Транспорт, авиация, морское дело, стр. 8

Опыт газификации топлив с жидким шлакоудалением — обложка книги.
Опыт газификации топлив с жидким шлакоудалением (Синельников А. С.) 20.10.2021
«Опыты по газификации топлив с жидким шлакоудалением проводились в Ленинградском филиале Всесоюзного научно- исследовательского института газа и искусственного жидкого топлива (ЛенВНИГИ) в период времени с 1936 по 1939 г. Эти опыты в основном имели своей целью выяснить возможность газификации с жидким шлаком отдельных видов топлив и получить главнейшие производственные показатели, необходимые для проектирования. Опытные работы проводились на двух установках с генераторами различной конструкции и величины: на опытно-промышленном генераторе с диаметром горна 1,45 м и на малом генераторе с диаметром 0,5 м. Однако, поскольку работа на большем генераторе была связана с значительными затратами средств, опыты велись главным образом на малой установке, которая неоднократно реконструировалась приме...
4.53М, РУС.
Опыт моей работы на трелевочном тракторе — обложка книги.
Опыт моей работы на трелевочном тракторе (Котов И. Ф.) 20.10.2021
«Лесная промышленность — одна из важнейших отраслей нашего народного хозяйства. В разрешении задач коммунистического строительства нам, работникам лесозаготовок, принадлежит большая и почётная роль. Мы должны бесперебойно удовлетворять растущие потребности страны в лесоматериалах, обеспечивать ими великие стройки коммунизма на Волге и Днепре, на Дону и Аму-Дарье. Проникнутые высоким сознанием своего долга перед Родиной, мы стремимся дать стране как можно больше древесины, всё шире развёртываем социалистическое соревнование за наиболее полное использование передовой техники, за лучшую организацию производства. Мы отдаём все свои силы мирному, созидательному труду на благо Родины. Успешным выполнением плана лесозаготовок мы внесём свой вклад в дело дальнейшего экономического процветания и ук...
2.36М, РУС.
Опыт работы на трелевочном тракторе — обложка книги.
Опыт работы на трелевочном тракторе (Смирнов И. Н.) 19.10.2021
«Борьба за лес — это борьба за дальнейший рост могущества Советского государства, за успешное выполнение заданий пятой пятилетки. Коммунистическая партия и Советское правительство, претворяя в жизнь указания И. В. Сталина, вооружили лесозаготовительную промышленность совершенной техникой. Одним из отечественных механизмов, облегчающих работу в лесу, является трелевочный трактор КТ-12. На лесозаготовках в настоящее время работает много таких машин, и уже накоплен богатый опыт их эксплуатации. Одним из лучших трактористов лесной промышленности, показывающим примеры высокопроизводительного труда, является тракторист Анциферовското леспромхоза треста Новгородлес И. Н. Смирнов...»
2.87М, РУС.
Опыт работы ремонтно-механических мастерских по переоборудованию автомашин для работы на твердом топливе — обложка книги.
Опыт работы ремонтно-механических мастерских по переоборудованию автомашин для работы на твердом топливе (Евреинов Д. В.) 19.10.2021
В брошюре освещается опыт работы Особой строительно-монтажной части № 29 -по замене и упрощению деталей газогенераторных установок для переоборудования автомашин и по улучшению технологии изготовления этих установок в условиях строительной площадки. Брошюра предназначается для работников ремонтно-механических мастерских.
1.64М, РУС.
Опыт работы тов. Руденко А. И. на трелевочном тракторе КТ-12 — обложка книги.
Опыт работы тов. Руденко А. И. на трелевочном тракторе КТ-12 (Скубневский И.) 18.10.2021
«Тракторист Керченского лесозаготовительного пункта, Верх-Чебулинского леспромхоза, Александр Руденко, заменив своего отца, кадрового рабочего-коновозчика Керченского ЛЗП, ушедшего на фронт, стал работать в лесу. Работая па вывозке леса по конно-ледяной дороге, он всегда стремился к механизмам. Наконец, в 1950 году его мечта осуществилась. За хорошую работу леспромхоз посылает его на курсы шоферов, после окончания которых Александр Руденко работает водителем на автомашине ЗИС-21 на вывозке леса по Малиновской автодороге...»
2.25М, РУС.
Опыт создания и эксплуатации газогенераторных тепловозов — обложка книги.
Опыт создания и эксплуатации газогенераторных тепловозов (ред. Фуфрянский Н. А.) 18.10.2021
«В книге описаны теоретические и экспериментальные исследования, а также конструкции газогенераторных тепловозов мощностью 1 000 и 2 000 л. с., приведены результаты их семилетней эксплуатации, дано сопоставление технико-экономических характеристик различных типов автономных локомотивов, освещены вопросы, связанные с созданием газогенераторных тепловозов мощностью 3 000 л. с. и малогабаритных высокопроизводительных газогенераторов. Книга рассчитана на инженерно-технических и научных работников....»
17.93М, РУС.
Организация топливного хозяйства газогенераторных лесовозных автотракторных баз — обложка книги.
Организация топливного хозяйства газогенераторных лесовозных автотракторных баз (Анучин Н. П., Стогов Б. Н., Хованский Т. В., Москвин П. П.) 15.10.2021
«Изысканиями и практикой установлено, что газогенераторы на топливе из древесины твердых лиственных пород (дуб, береза) работают лучше, чем из древесины мягких лиственных и хвойных. Об этом говорит и разработанная ЦНИИМЭ Инструкция по уходу за газогенераторным гусеничным трактором «сталинец-60» и грузовиком ЗИС-5 с газогенераторами «пионер» и практика некоторых иностранных фирм; например, финляндская фирма «Otso» гарантирует работу своего газогенератора «сандвикенс» только при условии употребления в качестве топлива чурок твердых лиственных пород...»
5.01М, РУС.
Опыт эксплуатации речных газоходов — обложка книги.
Опыт эксплуатации речных газоходов (ред. Хандова З. А.) 15.10.2021
«Актуальность проблемы экономии жидкого топлива и замены ею твердым топливом обусловили распространение силовых газовых установок. В настоящее время силовые газовые установки получили применение во многих отраслях народного хозяйства страны. Наряду с стационарными установками двигатели внутреннего сгорания, работающие на генераторном газе, получили большое применение и на транспорте. В речном флоте силовые газовые установки, работающие на генераторном газе, нашли широкое применение начиная с 1936 г. Период с 1936 г. по 1941 г. характеризуется значительным строительством газоходов различных типов в системе речного флота...»
20.03М, РУС.
Павел Михайлович Гончаренко, шофер газогенераторной автомашины — обложка книги.
Павел Михайлович Гончаренко, шофер газогенераторной автомашины (Набоких А.) 13.10.2021
«В начале октября 1937 года, на производственном совещании рабочих механизированного лесопункта обсуждались очередные задачи сезона лесозаготовок. Павел Гончаренко первый поднял вопрос о развертывании массового социалистического соревнования. Он взял обязательство за сезон вывезти 5 тысяч кубометров древесины. В соревнование включились и другие шофера участка. В январе 1938 года Павла прикрепили к новой автомашине с газогенераторной установкой. До сих пор на участке машины работали на бензине. Газогенераторная машина — новая машина, ЗИС-13 московского автозавода имени Сталина — работает не на бензине, а на березовых дровах — чурках...»
2.29М, РУС.
Памятка водителю газогенераторной машины — обложка книги.
Памятка водителю газогенераторной машины (Чигирь Б. Г.) 13.10.2021
«Перед работой получи инструктаж по технике безопасности и усвой безопасные методы работы. Соблюдая указанные мероприятия, сбережешь себя, других и машину. Помни! Генераторный газ содержит около 20% окиси углерода (угарного газа), чрезвычайно ядовитого для человеческого организма. Выделяющийся в генераторе газ, помимо того может образовать при смешении с воздухом легко воспламеняющуюся смесь, взрывы которой в состоянии вызвать пожар и ожоги людей. Кроме того, сильно нагретые наружные стенки отдельных частей газогенераторной установки и неосторожное обращение с бензином может причинить ожоги водителю, а также вызвать пожар на тракторе и автомашине...»
3.36М, РУС.
Памятка водителю по вождению и уходу за газогенераторным автомобилем — обложка книги.
Памятка водителю по вождению и уходу за газогенераторным автомобилем (сост. Токарев Г. Г.) 12.10.2021
«При употреблении топлива повышенной влажности необходимо подсушивать его при остановках, открывая загрузочный люк газогенератора и клапан подачи воздуха в фурмы. Не следует догружать бункер в конце рабочего дня. Догрузку бункера топливом следует производить перед выездом в рейс, после пуска двигателя на газе и прогрева газогенератора. При этом предварительно необходимо прошуровать (осадить) оставшееся в бункере топливо во избежание образования сводов над топливником...»
2.15М, РУС.
Памятка шофера газогенераторного автомобиля — обложка книги.
Памятка шофера газогенераторного автомобиля (Баталкин А.) 12.10.2021
Перевод грузовых автомобилей на газогенераторное топливо — государственное дело. Руководители автохозяйств и водители автотранспорта обязаны в этом деле проявить максимум настойчивости и инициативы, помня, что проведенный еще в 1938 году большой пробег газогенераторных автомобилей показал хорошие качества их конструкции и надежность эксплоатации. Брошюра рассчитана на шоферов и руководителей автохозяйств. В ней изложены основные правила эксплоатации и ухода за газогенераторными автомобилями ЗИС-21 и ГАЗ-42, а также освещены вопросы техники безопасности при работе на газогенераторных установках.
6.94М, РУС.
Перевод автотракторных двигателей на генераторный газ — обложка книги.
Перевод автотракторных двигателей на генераторный газ (Петровский Н. В.) 11.10.2021
«Настоящий материал представляет собою конспект лекций, прочитанных автором инженером водного транспорта, ранее специализировавшихся по паросиловым установкам. Как видно из содержания, здесь освещены не только основные вопросы, касающиеся перевода автотракторных карбюраторных двигателей на генераторный газ, но даны в водной части и основные сведения о циклах д. в. г. Последнее вызывалось необходимостью восстановить в памяти слушателей основ термодинамики двигателя, без которых затруднялось бы понимание последующего материала...»
48.57М, РУС.
Перевод двигателей внутреннего сгорания на газообразное топливо — обложка книги.
Перевод двигателей внутреннего сгорания на газообразное топливо (Мазинг Е. К., Либрович Б. Г., Кутырин Н. А. и др.) 11.10.2021
Настоящая книга является сборником научно-исследовательских и проектных работ кафедры двигателей внутреннего сгорания Московского высшего технического училища им. Баумана, проведенных в период 1941—1943 гг. по заданиям НКВ, НКТМ и других наркоматов, и имеет целью освещение теоретических и практических вопросов перевода двигателей внутреннего сгорания на газообразное топливо.
28.32М, РУС.
Переоборудование автомашины ЗИС-5 в газогенераторную — обложка книги.
Переоборудование автомашины ЗИС-5 в газогенераторную (ред. Королев А. В.) 07.10.2021
Брошюра является практическим руководством по монтажу газогенераторной установки Г-69 на автомашину ЗИС-5 без установки новых всасывающего и выхлопного коллекторов, карбюратора, а также замены электрооборудования. К брошюре приложены необходимые чертежи, с помощью которых переоборудование может быть произведено в условиях малооснащённых мастерских. Брошюра рассчитана — на инженерно-технических работников, автомехаников и квалифицированных автослесарей.
2.03М, РУС.