«Для умелых рук»
«... Получивший широкое распространение кристаллический детектор состоит обычно из соприкасающихся друг с другом металлического острия и кристалла, или двух кристаллов. Самым важным местом детектора, где, собственно, и происходит самый процесс «детектирования», являются точки соприкосновения металла с кристаллом или одного с другим. Оказалось, что при надлежащем выборе металла и кристалла или двух кристаллов, место соприкосновения их или «контакт» оказывает сравнительно небольшое сопротивление при одном направлении тока и весьма значительное при перемене направления тока на обратное. Когда через детектор пропускаются токи высокой частоты, постоянно изменяющие свое направление, то он пропускает ту часть их, которая идет в одну сторону, и почти не пропускает другой части, идущей в обратном н...
4.7М, РУС.
«... В введении нам уже пришлось упомянуть, что, помимо машин с постоянными магнитами, мы можем устроить динамо-машины с электро-магнитами. Последние даже доступнее к исполнению, так как сделать большой постоянный магнит гораздо труднее, чем большой электро-магнит. Но для питания электромагнита необходим электрический ток Откуда же его взять? Питать электро-магниты током от батарей было бы весьма неудобно и непрактично. Невольно возникает вопрос о питании обмотки электро-магнитов током, вырабатываемым самой динамо-машиной...»
6.4М, РУС.
До того времени, пока Галилей впервые навел свою трубу на небо, человечество видело на небе, кроме Солнца и Луны, только точки звезд и планет,— одни более, другие менее яркие, и лишь могло следить за их движениями и их взаим¬ным расположением. То же остается и современному люби¬телю, лишенному трубы или бинокля. Уже хороший бинокль может дать возможность, заняться систематическими наблюдениями переменных звезд. И все же, ни в какой бинокль нельзя увидать, например, колец Сатурна. И потому всякому, заинтересовавшемуся астрономией, нужна, в конце концов, зрительная труба.
6.97М, РУС.
Катером называется небольшое самоходное паровое или моторное винтовое судно, применяемое для сообщения кораблей с берегом, спасательной и постовой Службы и т. п. Палубные устройства катеров менее сложны, чем у других пассажирских и грузовых судов и боевых кораблей, поэтому постройка их моделей доступна и начинающим моделистам. На чертеже в данной брошюре изображена модель бронекатера, разработанная в Центральной лаборатории морского моделизма ДОСААФ инженером С. Н. Захаровым. Такие катера входят в состав речных и озерных флотилий и предназначены для несения дозорной и пограничной службы, а также для охраны берегов.
1.77М, РУС.
Юным мастером мы называем того, кто не только умеет работать различными инструментами, строить модели и приборы, но и выполнять самые разнообразные хозяйственные работы, организовывать свой быт. Уменье шить одинаково нужно и девочкам, и мальчикам. Мальчик должен быть готовым обслужить себя в туристском походе, в армии, в дальнем плавании. Всюду и всегда потребуется уметь ремонтировать свое обмундирование и снаряжение — шить, штопать. Тем более, это должны уметь все, кто желают быть настоящими юными мастерами. Вот почему в первом выпуске «Юному мастеру» помещены рисунки самых различных изделий из ткани — в готовом виде и в процессе их выполнения. Изображенные в брошюре изделия могут выполняться не только на уроках ручного труда в школе, но и на занятиях кружков «Умелые руки», а также самост...
1М, РУС.
Кому из школьников — даже начальных классов — не хочется самому водить хотя бы небольшую автомашину? Но учиться управлять настоящим автомобилем младшим школьникам ещё рано. Зато на педальной автомашине ездить может каждый. Правда, построить такую машину сумеют только юные техники, занимающиеся в кружках, но они охотно сделают это для своих младших товарищей. Педальные автомобили бывают различных типов — с шатунной, ременной и цепной передачей, одноместные и двухместные, «легковые» и «грузовые». Описанный ниже одноместный педальный автомобиль с шатунной передачей сконструирован и построен воспитанниками детского дома № 45 г. Ростова Ярославской области под руководством инструктора трудового обучения В. А. Кукушкина.
0.38М, РУС.
В современной науке, для изучения воздушных сил, возникающих при движении твердых тел в воздухе, применяют специальные приборы, позволяющие искусственно создавать воздушный поток нужной скорости. В этот поток воздуха устанавливаются предметы, подлежащие испытанию. Воздействие на предмет сил воздушного потока измеряется с помощью дополнительных приборов, чаще всего весов разной конструкции. Такие приборы называются аэродинамическими трубами. В них можно проследить, какова сила сопротивления испытываемых тел, какую величину имеет создаваемая крылом подъемная сила. Аэродинамические трубы нужны для уточнения и проверки расчетов самолетов и отдельных их частей и для многих других практических целей. Учебную аэродинамическую трубу в состоянии построить своими силами любой технический кружок. Так...
0.64М, РУС.
Люди давно уже заставили ветер работать на себя. Он поднял паруса первых кораблей, крутил крылья мельниц, качал воду из под земли. Да и теперь, в век электричества и атомной энергии, ветер остался нашим верным помощником. Тысячи ветродвигателей работают в колхозах и совхозах: качают воду на животноводческие фермы, помогают готовить корма, обрабатывают зерно. Полярникам ветродвигатели дают свет и тепло, питая энергией электрические станции. Советские конструкторы создали особый ветродвигатель для Арктики, который помогает вести метеорологические наблюдения. Поставят полярники его где-нибудь на пустынном берегу и уедут. Особое устройство на ветродвигателе самостоятельно отмечает скорость и направление ветра, температуру и давление воздуха, а автоматическая радиостанция посылает сигналы о пок...
0.39М, РУС.
Польские авиамоделисты предложили очень простую и интересную самоделку — вертолёт. Чертежи и описание этой модели подготовлены Г. Б. Драгуновым, заведующим энергетической лабораторией Центральной станции юных техников. Модель устойчиво летает и в закрытых помещениях, и на открытом воздухе. Она легко достигает двадцатиметровой высоты даже в ветреную погоду, свободно летает по горизонту, «висит» в воздухе и совершает посадку на свободно вращающемся несущем винте. В отдельных случаях модель пролетала расстояние в 25 метров. Запуск её производится с помощью несложного выбрасывающего приспособления — катапульты.
0.46М, РУС.
Подводными лодками называются такие корабли, которые способна плавать не только на поверхности воды, но и под водой на глубине до нескольких десятков метров. Для надводного хода и зарядки аккумуляторов установлены дизели. В подводном положении лодка движется электрическими двигателями, работающими от аккумуляторов. Лодка управляется вертикальными и горизонтальными рулями. Для погружения лодки впускают забортную воду в специальные цистерны. Для всплытия на поверхность воду из балластных цистерн вытесняют сжатым воздухом. Предлагаемая модель разработана Центральной лабораторией морского моделизма ДОСААФ. Она снабжена резиновым двигателем, под действием горизонтальных рулей погружается, проходит под водой 10—15 метров и вновь всплывает.
0.31М, РУС.
Аккуратно сделанные контурные модели воспроизводят силуэты настоящих кораблей и судов. Если все модели сделать в определенном масштабе, то они послужат полезным пособием при изучении классификации кораблей, построений эскадр, расстановки кораблей на рейде, в порту, сопоставления величины и внешнего вида судов. С контурными моделями, снабженными резиновыми двигателями, можно проводить игры и соревнования. Постройка контурных моделей доступна даже младшим школьникам. Для работы потребуются сосновые дощечки, трехмиллиметровая фанера, стеклянная бумага («шкурка»), масляные краски, клей, калька, копировальная бумага, миллиметровая бумага; из инструментов — лобзик, напильник, перочинный нож и кисточки.
3.9М, РУС.
Воздушный змей — самое древнее устройство, поднявшееся в воздух по воле человека. Первые воздушные змеи появились в Китае 3500—4000 лет тому назад. Им придавали различную форму, но наиболее излюбленной была форма дракона — змея. По-видимому, название «воздушный змей» связано с той формой, какую ему придавали ранее. В более позднее время воздушные змеи стали делать в виде плоской или коробчатой рамки, обтянутой бумагой или тканью. Они уже ничем не напоминали сказочного дракона или змея, но название сохранилось. Воздушные змеи применяются для научных целей, например, для подъёма метеорологических приборов, радиоантенн, фотоаппаратов для аэрофотосъёмки и т. п. Но в настоящее время воздушные змеи используются главным образом в авиамоделизме.
0.39М, РУС.
Схематические модели самолетов состоят из всех основных частей, которые имеют настоящие самолеты и их фюзеляжные модели. Такие модели просты, для их постройки нужно мало материалов, немного времени и несложный инструмент. Они доступны к изготовлению в кружках, дома и в пионерских лагерях. В настоящем издании описывается схематическая модель средней сложности. Конструкция ее разработана мастером спорта В. Насоновым. Она имеет крыло с эллиптическими очертаниями концов, установленное на двух V-образных стойках, укрепленных на соединительной планке.
0.33М, РУС.
Автомобильный моделизм в нашей стране, так же как авиационный и морской моделизм, имеет большое будущее. Широчайшее развитие автомобильного транспорта, появление автомобиля в самых отдалённых уголках Советского Союза, всё большее количество автомашин, находящихся в личном пользовании граждан, способствуют повышению интереса пионеров и школьников к автомобильному делу, к автомобильной технике. Занимаясь автомоделированием, юные конструкторы получают много полезных сведений и навыков. Они знакомятся с марками советских автомашин, с общим устройством автомобиля, с основами его конструкции, изучают принципы работы двигателя, силовой передачи и других механизмов. Автомобильный моделизм — первая ступень к овладению автомашиной. Он даёт возможность не только познакомиться с современной техникой, ...
0.44М, РУС.
Для умелых рук. Самодельный походный радиоприемник (ред. Стахурский А.)
08.06.2009
Настоящая брошюра выпущена в помощь именно таким радиолюбителям. Тому же, кто ещё ничего не знает о радио и не построил ни одного радиоприёмника, сразу же начинать работу с походных или карманных приёмников — рано И вообще овладевать элементами радиотехники нужно не по схемам и описаниям отдельных радиоприёмников, а по книгам для начинающих радиолюбителей, обращаясь за разъяснениями и указаниями к учителю физики, на местный радиоузел, в дом пионеров, а также на свою областную (краевую, республиканскую) станцию юных техников. В брошюре помещены описания двух походных и двух карманных радиоприёмников.
0.48М, РУС.
Настоящая брошюра выпущена в помощь именно таким радиолюбителям. Тому же, кто ещё ничего не знает о радио и не построил ни одного радиоприёмника, сразу же начинать работу с походных или карманных приёмников — рано И вообще овладевать элементами радиотехники нужно не по схемам и описаниям отдельных радиоприёмников, а по книгам для начинающих радиолюбителей, обращаясь за разъяснениями и указаниями к учителю физики, на местный радиоузел, в дом пионеров, а также на свою областную (краевую, республиканскую) станцию юных техников. В брошюре помещены описания двух походных и двух карманных радиоприёмников.
0.48М, РУС.