Транспорт, авиация, морское дело, стр. 14
В условиях Отечественной войны, когда требуется максимальная экономия жидкого топлива и использование местных ресурсов, перевод двигателей с жидкого на твердое топливо имеет исключительно важное значение. Сплавной флот Наркомлеса СССР имеет свыше тысячи жидкотопливных мотокатеров, перевод которых на твердое древесное топливо позволит: сэкономить громадное количество жидкого горючего для военных нужд нашей родины, использовать для работы двигателей местное дешевое топливо взамен остродефицитного и дорогостоящего жидкого топлива, освободить железнодорожный транспорт от дальних перевозок жидкого топлива к местам потребления, обеспечить бесперебойную работу флота на лесосплаве.
7.14М, РУС.
Проведенный в МТС Молотовской области перевод моторов комбайнов на газ показал вполне удовлетворительный ре- результат. Переоборудование комбайнов заключается в там, что газ, вырабатываемый газогенераторной установкой трактора, используется для одновременного питания мотора комбайна и мотора трактора. От тонкого очистителя трактора, при помощи газовых труб или шлангов к мотору комбайна подводится газ. Мотор комбайна оборудуется смесителем. Для пуска мотора используется имеющийся карбюратор.
0.81М, РУС.
Вынужденная посадка или приземление (приводнение) с парашютом после аварии самолета может произойти в безлюдной местности, вдали от населенных пунктов. Где бы ни случилась авария, к вам на помощь немедленно выйдут поисковые самолеты и вертолеты. Если в силу каких-либо обстоятельств вы оказались в течение некоторого времени в условиях автономного существования, помните: благоприятный исход зависит от вас, от вашего умения выживать.
2.64М, РУС.
Многие лесозаготовительные предприятия начали переоборудование своими силами автомобилей ЗИС-5. Однако это производится кустарным путем, без технической документации и чертежей, без соблюдения технических правил монтажа. В настоящем пособии приведены практические указания по переоборудованию автомобиля ЗИС-5 на древесное топливо в условиях ЦРМ и РММ при наличии газогенераторной установки ЗИС-21-А, деталей ее крепления и специальных деталей газового двигателя и заднего моста. Инструктивное руководство рассчитано на младший и средний технический персонал мехлесопунктов и ремонтных мастерских.
2.6М, РУС.
Книга является руководством, утвержденным техническим отделом Наркомлеса СССР. В ней дан подробный технологический процесс переоборудования бензинового автомобиля ЗИС-5 в газогенераторный типа ЗИС-21 (разборка автомобиля, переделка частей и деталей, сборка). Кроме того, в книге описана газогенераторная установка типа ЗИС-21, а также даны правила обращения с установками в эксплоатации и правила обслуживания и ухода за переоборудованными автомобилями. Книга рассчитана на младший и средний технический персонал автомобильных баз и на водителей, уже знакомых с газогенераторнымпроцессом. Большую помощь окажет книга всем работникам, сталкивающимся с газогенераторными автомобилями типа ЗИС-21, а также учащимся всех автошкол, курсов и техникумов, где проходится газогенераторное дело.
6.65М, РУС.
В книге приведено краткое описание газогенераторной установки для автомобилей ЗИС-21, изменения бензинового автомобиля ЗИС-5 при переводе на твердое топливо, технологический процесс переоборудования автомобиля и краткие сведения по уходу за газогенераторным автомобилем. Книга предназначена в основном для работников тех. автомобильных хозяйств, которые впервые будут иметь дело с переводом автомобилей ЗИС-5 на древесное топливо.
13.14М, РУС.
Изменившаяся в связи с войной обстановка требует массового переоборудования бензиновых автомобилей на газогенераторные и, самое главное, широкого привлечения местных предприятий к изготовлению газогенераторных установок. Описываемые в настоящем руководстве газогенераторные установки отличаются от ранее выпускавшихся, следующим: они проще и могут поэтому изготовляться на местных, мало оснащенных предприятиях; кроме того, они могут работать не только на древесных чурках, но и на буром угле и торфе. Настоящее руководство содержит: устройство и принцип работы упрощенных газогенераторных установок: основные указания по переоборудованию автомобилей; указания по устранению неисправностей.
6.17М, РУС.
Газогенераторная установка Г70 предназначена для переоборудования бензиновых автомобилей ЗИС-5 в газогенераторные. Установка эта отличается от установки Г69 следующим. Отдельные агрегаты изменены таким образом, чтобы сократить потребность в металле, главным образом — прокатной стали. Экономия металла в основном достигнута за счёт замены металлических балок крепления и металлических пластин грубых очистителей деревянными (в первую секцию грубых очистителей батарея не ставится), за счёт уменьшения объёмов газогенератора и тонкого очистителя, а также за счет конструктивных изменений и уменьшения толщины стенок отдельных деталей.
7.63М, РУС.
Газогенераторная установка Г69 предназначена для переоборудования бензиновых автомобилей ЗИС-5 в газогенераторные. При разработке конструкции Г69 устранено стальное литье, штампованные детали заменены сварными или чугунным литьем и упрощены отдельные детали. Газогенераторная установка Г69 допускает возможность газификации наряду с древесными чурками также бурого угля и многозольного торфа, что облегчает задачу ее распространения и использования местных видов топлива.
12.25М, РУС.
Альбом чертежей газогенераторной установки автомобиля Урал ЗИС-352 входит в комплект типовой производственно-технической документации по ремонту газогенераторной установки. В альбоме приводятся чертежи основных деталей газогенераторной установки, переложенные с рабочих чертежей Миасского автозавода Урал-ЗИС. Альбом рабочих чертежей предназначен в качестве справочного материала, необходимого ремонтным предприятиям в процессе производства ремонта газогенераторной установки, восстановления изношенных деталей, изготовления запасных частей и т. д.
4.19М, РУС.
В настоящей книге, написанной в форме вопросов и ответов, дано описание устройства, правил ухода и обслуживания бензиновых автомобилей ГАЗ А А, М-1 и ЗИС-5, а также газогенераторных автомобилей ГАЗ-42 и ЗИС-21 и новых упрощенных газогенераторных установок. Достаточное внимание в книге уделяется неисправностям механизмов и приборов автомобиля. Книга является пособием при подготовке шофёров и повторении курса «Автомобиль».
8.01М, РУС.
В книге изложены общие принципы действия и основы устройства механизмов, систем и агрегатов современных отечественных автомобилей. Приведено описание конструкции легковых автомобилей «Москвич» моделей 407 и 410, М-21 «Волга», ГАЗ-12, ЗИЛ-110, ГАЗ-13 «Чайка», ЗИЛ-111; грузовых автомобилей УАЗ-69 и УАЗ-450, ГАЗ-51А, ГАЗ-63, Урал-355М, ЗИЛ-164, ЗИЛ-157, МАЗ-200, МАЗ- 501, ЯАЗ-219, ЯАЗ-214, а также автомобилей-самосвалов, тягачей и автобусов. Для всех указанных автомобилей даны основные сведения по уходу, регулировкам и главнейшим неисправностям. Книга может быть использована широким кругом читателей для изучения общих основ современной автомобильной техники и ознакомления с конструкцией базовых моделей отечественных автомобилей.
3.06М, РУС.
Во 2-й книге изложены основы конструирования сварных, заклепочных, шпоночных, шлицевых, крепежных соединений, соединений пластической деформацией, подшипников скольжения и качения, упорных подшипников, стопорных колен и др. Вопросы конструирования рассмотрены с учетом свойств материалов, технологии изготовления, сборки, снижения металлоемкости и удобства эксплуатации 3-е издание (2-е изд. 1977 г.) исправлено в соответствии с действующими ГОСТами и нормативными документами. Для конструкторов-машиностроителей, а также будет полезно студентам втузов.
55.71М, РУС.
В 1-й книге изложены общие принципы конструирования машин на основе унификации, нормализации, обеспечения резервов развития, повышения надежности. Особое внимание уделено рентабельности машин и влиянию их параметров на суммарный экономический эффект за период эксплуатации. Рассмотрены способы снижения металлоемкости, повышения прочности и жесткости конструкций. В третьем издании (2-е изд. 1977 г.) текст и иллюстрации исправлены. Для конструкторов-машиностроителей, будет полезна также студентам втузов.
56.11М, РУС.
Даны анализ конструкций и классификация многоосных автомобилей, общие закономерности их динамики и статики. Определено влияние общих конструктивных решений на эксплуатационные свойства. Второе издание (1-е изд. 1980 г.) дополнено материалом по сочлененным автомобилям и отдельным вопросам теории. Для инженерно-технических работников, занятых проектированием, конструированием, расчетом, испытаниями и эксплуатацией автомобилей.
2.72М, РУС.