Транспорт, авиация, морское дело, стр. 18
Настоящее издание является сборником научно-технических статей, посвященных вопросам конструкции и расчета механизмов автомашин. Книга предназначена для инженерно- технических работников автотранспорта и студентов соответствующих втузов и техникумов.
47.15М, РУС.
Переход с бензина на генераторный газ нельзя совершить без переустройств бензинового двигателя, так как иначе этот переход вызовет потерю в мощности около 30%, а иногда и больше. Для сохранения мощности двигателя, а, следовательно, и динамических качеств автомобиля, повышают степень сжатия двигателя и увеличивают объем цилиндров, или же, наряду с увеличением сжатия, обогащают генераторный газ, вводя в зону распада в газогенератор богатые по своему калориметрическому содержанию углеводороды (мазут, жиры, нафталин, масла и т. п.).
32.87М, РУС.
Все больше и больше автомобилей и тракторов работает на дорогах, на полях и в лесах СССР. С каждым годом растет их количество. На ряду с ростом количественным происходит и рост качественный. Новые типы машин, более мощные, более экономные, более вездеходные пополняют ряды стальных коней, помогающих рабочему и помогающих рабочему и колхознику штурмовать пятилетку. Среди этих новых типов автомобилей особое внимание привлекает газогенераторный автомобиль. Ряд его особенностей делает его наиболее выгодной машиной в странах, не имеющих своих нефтяных источников, в районах, далеко отстоящих от мест добычи нефти.
2.83М, РУС.
Сборник статей "Автомобиль-дорога-трактор", выходящий приложением к журналу "За Рулем", рассчитан на тот же круг читателей, что и сам журнал. Технические вопросы, которые освещаются в коротких журнальных статьях вызывают большой интерес у многочисленных читателей журнала, но их не удовлетворяет постановка вопроса и краткие сведения, которые они получают в статьях, они требуют более обстоятельного, более научного изложения и обращаются к поискам соответствующей литературы. Как известно, мы чрезвычайно бедны автодорожной литературой. Сборник "Автомобиль-дорога-трактор" должен хотя бы в небольшой доле удовлетворить потребность той группы читателей, которая хочет расширить свои знания по вопросам автомобильного, дорожного и отчасти тракторного дела.
33.02М, РУС.
Все выпускаемые в настоящее время в массовом производстве газогенераторные тракторы и автомобили предназначены для работы на древесных чурках. Установки на других видах топлива, например, на древесном угле, антраците и др., также начинают внедряться в производство. В книге описаны устройство и работа газогенераторной установки автомобиля ГАЗ-42 и даны сведения по обслуживанию установки при эксплоатации автомобиля. Книга рассчитана на шоферов и механиков, а также для среднего технического персонала.
6.69М, РУС.
Альбом рабочих чертежей мотовоза МУЗГ-4 входит в комплект материалов типовой технической документации по ремонту мотовозов МУЗГ-4. В альбоме приводятся чертежи основных деталей мотовозов МУЗГ-4, переложенные с рабочих чертежей Онежского машиностроительного завода «Главлесзапчасти». Альбом рабочих чертежей предназначен в качестве справочного материала, необходимого ремонтным предприятиям в процессе производства ремонта мотовозов МУЗГ-4, восстановления изношенных деталей, изготовления запасных частей и т. д.
43.9М, РУС.
Руководство по переоборудованию двухтактных нефтяных двигателей для работы на газогенераторном топливе.
11.3М, РУС.
В этом альбоме приводятся основные рабочие чертежи газогенераторной установки ВИМЭ-Ф1 к колесному трактору СТЗ-ХТЗ.
11.83М, РУС.
Приложение к пособию "Авто-тракторные газогенераторы" (для курсов газогенераторщиков)
2.45М, РУС.
В книге автор дает краткую историю развития конструкций легких газогенераторных установок для автомобилей и тракторов и приводит технико-экономическую оценку газогенераторных машин. Основное содержание книги составляет описание и анализ современных конструкций газогенераторных машин советского и зарубежного производства. Описание сопровождается конструктивными чертежами и схемами. Книга может служить пособием при прохождении описательного курса газогенераторных машин во втузах и техникумах, а также помочь конструктору при выборе и оценке существующих конструкций.
122.12М, РУС.
Книга содержит в себе основной материал по топливу и его газификации, по конструкциям и расчету газогенераторных установок автомобильно-тракторного типа, по монтажу и эксплоатации этих установок и по организации топливного хозяйства. Книга «Автомобильно-тракторные газогенераторные установки» написана в соответствии с программой одноименного раздела курса тяговых машин, изучаемого в лесотехнических институтах. Книга является первой попыткой систематизировать имеющийся материал по транспортным газогенераторным установкам и дать его учащимся в виде учебника.
137.16М, РУС.
В книге инженера-механика М. Д. Артамонова «Автотракторные газогенераторы» освещены теоретические основы газогенераторного процесса, основы теплового и конструктивного расчетов газогенераторов и второстепенных органов газогенераторных установок. Книга содержит систематизированный материал по наиболее типичным конструкциям газогенераторов и газогенераторных установок как отечественного, так и заграничного происхождения. В книге развит весьма актуальный в настоящее время вопрос о топливе для газогенераторов. Книга М. Д. Артамонова предназначена для механиков и инженеров МТС и совхозов, преподавателей школ трактористов и школ тракторных механиков.
96.77М, РУС.
В книге описываются принципы работы и устройство наиболее распространенных конструкций советских газогенераторных установок и кроме того даются краткие сведения по уходу и обслуживанию установок. Книга является учебником для повышения квалификации шоферов, а также для газогенераторщиков и младшего технического персонала автомобильных газогенераторных баз.
81.71М, РУС.
Осуществленная на Московском гидрогенизационном заводе система автоматического управления генераторами водяного газа и водорода, разработанная группой работников завода И. Г. Руткевичем, В. Г. Герасимовым и Н. А. Виноградовым, заменила ручное управление автоматическим без коренных изменений в конструкции агрегатов. В результате ликвидирован ручной труд по управлению агрегатами; повысилась их производительность; снизился расход пара и технологического топлива; улучшилось качество водяного газа и водорода; существенно возросла культура производства.
6.93М, РУС.
Газификация твердого топлива в газогенераторах - сложный физико-химический процесс, успешный ход которого определяется различными показателями. Основными технологическими параметрами процесса в газогенераторе является его производительность, зависящая от количества паровоздушного дутья, подаваемого к генераторам, степень насыщения воздушного дутья паром, давления газа в коллекторе, температура газа на выходе, уровни топлива и шлаковой подушки в шахте генератора и др. Все эти параметры связаны между собой, и отклонение одного из них приводит к соответствующему изменению ряда других показателей.
3.76М, РУС.