Техника, стр. 7
В справочнике приведены основные характеристики стандартизованных, а также некоторых новых машиностроительных материалов, их состав, физико-механические свойства, а в необходимых случаях — стойкость в агрессивных средах, технологические и эксплуатационные свойства, области применения. Даны общие принципы выбора основных материалов и ссылки на более полные источники информации. Справочник предназначен для конструкторов, технологов и мастеров машиностроительных заводов и ремонтных предприятий. Он может быть полезен также студентам высших и средних технических учебных заведений.
1.44М, РУС.
В книге обобщен Отечественный и зарубежный опыт проектирования, изготовления и исследования деталей машин из железобетона. Рассмотрены вопросы их расчета и даны практические примеры. Изложены материалы по конструированию элементов, узлов и деталей машин из обычного и предварительно напряженного железобетона и т. д. Книга рассчитана на конструкторов и технологов машиностроительных предприятий и заводов железобетонных деталей. Она также может быть полезна преподавателям и студентам машиностроительных вузов и учащимся техникумов.
2.82М, РУС.
Изобретение паровоза представляетъ собою одно изъ самыхъ блестящихъ завоеванiй техники XIX-го столетия, и ни одно изъ великихъ открытий этого столетия не имело такого влiянiя на развитие цивилизацiи народовъ, какъ паровозъ. Последнiй своимъ появленiемъ до такой степени ускорилъ бieнie пульса жизни народовъ, о которой можно только представить себе, бросивъ взглядъ на состоянiе сообщеiй въ прежте века. Это состоянiе было таково, что, какъ сообщаютъ намъ хроники старыхъ городовъ Западной Европы, при необходимости въ путешествшiи въ доме отъезжавшаго царствовалъ траурь, а отъезжавшiй считалъ своей священной обязанностью оставить завещанiе.
190.51М, дореф. РУС..
Осенью, при уборке и молотьбе хлеба, в полях можно встретить машину, похожую на паровоз, с длинной трубой и на колесах. Наверху машины быстро вращается большое колесо, с которого переброшен ремень на стоящую рядом молотилку. Это — локомобиль — передвижная паросиловая установка. В ней котел и машина соединены вместе. Только сама она не передвигается, ее перевозят лошадьми или трактором. Локомобили широко применяются и строятся на различные мощности. В качестве топлива чаще всего употребляют всякие отбросы: шелуху семян, солому, кору, опилки; такое топливо значительно удешевляет получаемую энергию.
34.97М, РУС.
Справочник содержит в систематизированном виде схемы и основные данные электровозов, электросекций, тепловозов, паровозов и тендеров, а также основные паспортные данные локомотивов. На схемах локомотивов проставлены их основные размеры, условным пунктиром нанесено очертание габарита подвижного состава по ОСТ ВКС 6435: 1П - для локомотивов и 2В - для электросекций. Справочник предназначен для инженерно-технических работников железнодорожного и промышленного транспорта, связанных с проектированием и постройкой локомотивов.
20.93М, РУС.
В книге рассмотрено устройство автомобильных и тракторных газогенераторов по состоянию на 1943 год. Даны подробные чертежи всех деталей и рекомендации по изготовлению газогенераторов в условиях малых мастерских. Имеются рекомендации по эксплуатации и обслуживанию газогенераторных установок. Приведена информация по заготовке и сушке древесного газогенераторного топлива. Кроме того, рассмотрены разновидности горючего и смазочных масел, получаемых перегонкой древесины; описаны перегонные установки. Наконец, даны сведения по электросварке; в том числе - использование обычных асинхронных двигателей в качестве сварочных аппаратов.
8.82М, РУС.
Книга является учебным пособием для курсов техминимума, а также может быть использована как пособие для ремесленных училищ. В книге дается описание процессов и аппаратуры для производства полуводяного газа наиболее распространенными в CCCР способами. Особое внимание уделяется устройствам для автоматического управления агрегатами, с помощью которых получают водяной газ. Подробно освещены технологический режим и обслуживание агрегатов.
3.26М, РУС.
В настоящем справочнике приведены подробные данные по легковым автомобилям «Москвич», М-20 «Победа», ЗИМ, ЗИС-110 и по грузовым автомобилям ГАЗ-51, ГАЗ-63, ЗИС-150, ЗИС-151, МАЗ-200. Приведены также краткие данные по автомобилям-самосвалам и автобусам. По каждому механизму или агрегату автомобиля в справочнике даны общая техническая характеристика механизма, основные размеры и параметры, а также некоторые сведения расчетного, исследовательского и эксплуатационного характера и сведения по материалам основных деталей. Показаны принципиальные схемы наиболее сложных узлов, механизмов и систем и дано описание их принципа действия. По каждому механизму приведены сведения о регулировках и порядке их выполнения. Конструктивная часть представлена сборочными чертежами узлов и механизмов. Справочник ...
20.56М, РУС.
В книге описаны конструкции и принцип работы станков для сборки покрышек легковых, грузовых и большегрузных автомобилей, дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин. Приведены материалы, необходимые для проектирования станков и механизмов, для выбора их оптимальных вариантов. Изложена методика расчета отдельных узлов и механизмов. Приведен расчет основных характеристик поточной линии для сборки покрышек, а также данные для определения уровня механизации сборочных станков. Освещены вопросы качества изготовления станков. Книга предназначена для конструкторов машиностроительных предприятий, инженерно-технических работников проектных организаций, занимающихся проектированием шинных предприятий, а также для механиков и технологов шинных заводов.
3.24М, РУС.
В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года предусмотрено увеличение выпуска высококачественных товаров, пользующихся повышенным спросом у населения, в том числе изделий из натуральной кожи. Это налагает особую ответственность на работников кожевенной промышленности. Развитие кожевенной промышленности в 1984—1985 гг. будет происходить в направлении максимального увеличения объемов производства на базе реконструкции и технического перевооружения действующих и ввода в строй новых предприятий.
3.76М, РУС.
В 1838 г. академик Российской Академии наук Борис Семенович Якоби, впервые в мире, предложил, а впоследствии и осуществил электролитическое осаждение металлов для практических целей. В дальнейшем член Российской Академии наук Лейц и инж. Клейн разработали метод электролитического железнения и применили его на практике в полиграфическом деле. После Великой Октябрьской социалистической революции, в годы индустриализации страны, у нас стали широко применять гальванические покрытия в различных отраслях техники.
1.72М, РУС.
В монографии впервые систематизированы и обобщены результаты исследований дальнодействующих поверхностных сил. Рассматривается их роль в равновесии и устойчивости коллоидных систем и тонких прослоек, в явлениях адгезии, полимолекулярной адсорбции и конденсации, в процессах массопереноса в пористых телах. Излагаются теории ионно-электростатической, молекулярной, структурной, адсорбционной и электронной составляющих расклинивающего давления тонких прослоек.
3.52М, РУС.
В основу настоящей книги положен курс лекций по дисциплине «Физическая оптика и спектральные приборы», который в течение ряда лет читается автором для студентов, обучающихся оптическим и оптико-электронным приборостроительным специальностям. Книга посвящена оптическим спектральным приборам, исключительно широко применяемым в настоящее время в различных областях науки и техники для исследования строения вещества (спектроскопия) и определения его химического состава (спектральный анализ).
6.16М, РУС.
В книге описаны различные типы газгольдеров, применяемых в отечественном газгольдеростроении, показаны принципы инженерных решений сооружения в целом и отдельных узлов, даны практические советы для проектирования, приведены методы статических расчетов узлов и сооружения в целом. Большое внимание уделено особенностям изготовления и монтажа газгольдеров, влияющим на проектные решения, допускам при изготовлении и монтаже, выбору марок стали и методам защиты стальных конструкций от коррозии.
3.69М, РУС.
Электроламповое производство коренным образом отличается от приборостроения и машиностроения, где сборочные операции по изготовлению отдельных узлов и приборов в целом, как правило, обратимы (возможна разборка изделия, замена недоброкачественных деталей новыми и даже подгонка их по месту). Иначе обстоит дело в производстве электрических источников света. Нельзя «пересобрать» лампу, заменить плохие детали хорошими. Все это повышает процент брака, а следовательно, удорожает производство электрических источников света.
4.82М, РУС.