Моделизм, стр. 3

Шлюп "Восток" — обложка книги.
Шлюп "Восток" (Лучининов С. Т.) 28.03.2010
Для обследования Южного Ледовитого океана было принято решение в короткий срок построить военное судно фрегатского вооружения и снарядить экспедицию. Прототипом для шлюпа «Восток» с небольшими изменениями послужили фрегаты «Кастор» и «Поллукс», построенные в 1807 году, «Восток» был построен на Охтинской судостроительной верфи в Петербурге. Закладка корабля состоялась в 1817 году, спуск на воду — в 1818 году. На подлинном, по-видимому отчетном, чертеже шлюпа «Восток», помеченном датой «Октября, 3 дня 1819 года», подписанном корабельным мастером И. А. Амосовым, приведены следующие размеры шлюпа «Восток»: длина 130 футов, т. е. 39,78 м (фут равен 306 мм), ширина 32 фута и 10 дюймов, т. е. 9,92 м (один дюйм равен 25,4 мм), осадка в полном грузу 15 футов и 9 дюймов, т. е. 4,81 м (кормой), и 14 ...
2.99М, РУС.
Шлюп "Мирный" — обложка книги.
Шлюп "Мирный" (Лучининов С. Т.) 28.03.2010
Шлюп «Мирный» — трехмачтовый, двухпалубный корабль. Его размеры согласно чертежу № 21, хранящемуся в Центральном Государственном архиве ВМФ в Ленинграде, следующие: длина — 120 футов (36,6 м), ширина — 30 футов (9,15 м), осадка — 15 футов (4,6 м). Экипаж «Мирного» состоял из 72 человек. Офицеры размещались в каютах на верхней палубе, остальные — на нижней палубе в кубриках. В трюмных отсеках хранились запасы провизии: солонина, бульон в брикетах, кислая капуста, сухари, спирт, сахар, чай, соль, масло, сало и другие продукты, а также много одежды, обуви, постельных принадлежностей. Кроме того, в трюмы судна погрузили большое количество парусов, рангоутных деревьев, якорей, канатов и снастей, инструментов — все необходимое для длительного плавания.
2.89М, РУС.
Твоя первая модель (Павлов А. П.) 09.02.2010
Цель книги — научить ребят делать простейшие модели-игрушки планеров, самолетов, парашютов из бумаги, а также комнатные и схематические модели. Большинство моделей, предлагаемых в книге, апробированы в авиамодельной лаборатории Московского городского Дворца пионеров и школьников, а также в других детских организациях Москвы и получили высокую оценку за доступность конструкции и летные качества. Книга предназначена для начинающих авиамоделистов и тех, кто с ними работает.
4.49М, РУС.
Паровые двигатели для морских моделей — обложка книги.
Паровые двигатели для морских моделей (Романов И.) 07.02.2010
Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) в своих организациях широко развивает морской моделизм. Тысячи юношей и девушек — членов ДОСААФа — с огромным интересом строят самоходные, парусные и настольные модели кораблей и судов. Чтобы сделать моделизм массовым, выявить наиболее интересные конструкции, комитеты Общества ежегодно проводят соревнования, смотры, выставки. Для того, чтобы уравнять возможности соревнующихся, разработана и утверждена Единая всесоюзная классификация моделей. Большинство моделей согласно Классификации является самоходным, т. е. таким, которое снабжено различными двигателями. Цель этой брошюры — помочь юному конструктору в проектировании и изготовлении миниатюрных паровых двигателей для морских моделей.
2.09М, РУС.
Авиамоделирование (Гаевский О. К.) 22.12.2009
В книге «Авиамоделирование» (втором, исправленном и дополненном издании книги «Технология изготовления авиационных моделей») описаны материалы и инструменты, применяемые в процессе изготовления летающих и нелетающих моделей, летательных аппаратов, приемы работы и организация рабочего места. Книга рассчитана на юных техников и авиамоделистов, имеющих некоторый опыт постройки авиационных моделей, руководителей авиамодельных кружков и мастерских. Она может служить также пособием для школьных технических кружков, домов пионеров и станций юных техников. Многое, описанное в книге, полезно знать при макетных работах и другом любительском и профессиональном моделировании.
13.68М, РУС.
Авиамодельный пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (Бородин В. А.) 22.12.2009
Книга предназначена для авиамоделистов и всех лиц, интересующихся авиамодельными пульсирующими воздушно-реактивными двигателями. В книге освещаются конструкция, эксплуатация и элементарная теория пульсирующего ВРД. Книга иллюстрирована схемами реактивных летающих моделей самолетов.
1.88М, РУС.
Якорное и швартовные устройства для морских моделей (ред. Игошин М. Г.) 24.11.2009
Приведены сведения об якорных и швартовых устройствах надводных кораблей. Даны рекомендации и описаных технологии изготовления макетов якорных и швартовых устройствах для моделей надводных кораблей. Для судомоделистов и руководителей судомодельных кружков и лабораторий.
0.95М, РУС.
Теория полета летающих моделей (Болонкин А. А.) 23.11.2009
В книге рассматриваются вопросы теории полета модели, аэродинамики малых скоростей, устойчивости, расчета летных данных. Приводятся аналитические исследования основных показателей спортивных моделей, изыскания по выбору оптимальных параметров. Большинство расчетов дано с численными примерами и номограммами. Книга предназначена для инструкторов, руководителей авиамодельных кружков, авиамоделистов-спортсменов, авиамоделистов - учащихся техникумов и студентов высших учебных заведений. Первая часть книги может быть использована широким кругом моделистов для уяснения физики полета модели, аэродинамики малых скоростей и простейших расчетов летных данных.
6.81М, РУС.
Технология изготовления авиационных моделей (Гаевский О. К.) 23.11.2009
В книге описаны материалы, инструмент и приемы работа, применяемые при постройке всех типов авиационных моделей: летающих, музейных и тактических. Книга рассчитана на руководителей авиамодельных кружков и мастерских, а также на моделистов, имеющих опыт постройки авиационных моделей. Книга также может служить пособием в работе домов пионеров, станций юных техников и школьных технических кружков. Приемы работы, описанные в книге, могут быть с успехом использованы не только при постройке авиационных моделей, но и в общем моделировании, а также при производстве различных макетных работ.
12.14М, РУС.
Рулевые устройства и регулировка на воде самоходных моделей кораблей (сост. Курденков К. Н.) 18.11.2009
Способность двигаться по прямому заданному направлению (курсу), а также изменять направление движения (маневрировать) является важнейшим и необходимым качеством любого судна. Как показывает опыт, качественное изготовление рулевого устройства и умелая, правильная регулировка обычной самоходной модели (без автоматического управления) является для многих моделистов весьма трудной задачей. Помощь моделистам в этом важном вопросе могут оказать некоторые теоретические сведения, практические советы и типовые конструкции рулевых устройств, приведенные в данной консультации.
1.02М, РУС.
Основы полета моделей с машущими крыльями (Васильев Г. С.) 12.11.2009
Книга рассчитана на лиц, интересующихся теорией машущего полета, и авиамоделистов, строящих летающие модели с машущими крыльями. В книге популярно изложена физическая картина образования аэродинамических сил у обычного, неподвижно закрепленного, и у машущего крыла. Показано, что машущее крыло может давать большую подъемную силу и на углах атаки больше критического. Разобран ряд аэродинамических схем полета с помощью машущих крыльев. Приведены зарисовки с киноснимков различных птиц в полете. Приведено описание нескольких современных хорошо летавших моделей с машущими крыльями.
2.87М, РУС.
Наборный корпус модели корабля (сост. Захаров С., Глуховцев С.) 11.11.2009
Обычно изготовление корпуса модели корабля способом набора начинается с закладки килевой балки на стапеле с дальнейшим наращиванием на ней шпангоутов, стрингеров и палубного настила. Собранный в такой последовательности корпус модели иногда «ведет», особенно если его длина более одного метра. Чтобы выправить корпус модели, моделисту приходится затрачивать немало усилий, но это не всегда удается. Как правило, такой корпус остается несимметричным и модель не удерживается на прямом курсе. В настоящей консультации описывается изготовление корпуса модели способом набора в обратной последовательности, т. е. начиная с палубного настила с последующим наращиванием на корпус штевней, килевой рамки, шпангоутов и т. д. Этот способ разработан в Центральной лаборатории морского моделизма ДОСААФ и заслу...
0.5М, РУС.
Модели с машущими крыльями (Васильев Г. С.) 10.11.2009
В книге описываются конструкции наиболее удачных и интересных моделей, летавших с помощью машущих крыльев. Даны подробные описания способов изготовления нескольких простейших моделей для начинающих и краткие сведения о сложных моделях для опытных авиамоделистов.
2.28М, РУС.
Модель линкора, управляемая по радио (Клементьев С.) 10.11.2009
В этой книге очень кратко описывается конструкция радиоуправляемой модели линейного корабля, которую может самостоятельно изготовить юный техник на технической станции или у себя дома. Это одна из простейших моделей, работа над которой даст опыт в конструировании и изготовлении более сложных механизмов, управляемых на расстоянии. Аппаратура телеуправления: радиопередающее устройство, когерер, селектор, первичное реле и реле времени - конструкции автора. Корпус корабля, машинная установка и исполнительные механизмы - конструкции инженера Ю. А. Моралевича. Конструкция радиоуправляемой модели была проверена в работах юных техников... Для среднего и старшего возраста.
1.04М, РУС.
Модель подводной лодки (Веселовский А. И.) 10.11.2009
Подводными лодками называют корабли, способные плавать под водой. Подводные лодки используются для военных действий как на поверхности моря, так и для атаки надводных кораблей в подводном положении. Практика использования подводных лодок показала, что основа их успеха заключается как раз во внезапном и скрытном нанесении торпедных ударов из-под воды. Основная задача подводных лодок — нарушение морских перевозок противника. Подводные лодки могут весьма эффективно использоваться против боевых кораблей, а также для ведения разведки и постановки мин...
0.91М, РУС.