Судовые силовые установки речного флота
Автор(ы): | Гиттис В. Ю., Левицкий Л. Г., Бернатович В. Ц. и др.
18.02.2022
|
Год изд.: | 1949 |
Описание: | «Самой характерной чертой в развитии всех типов двигателей внутреннего сгорания за последние десятилетия является непрерывное повышение их форсировки, мощности и быстроходности. Такая тенденция объясняется стремлением повысить скорость хода и по возможности уменьшить габариты и вес установки при низком удельном расходе топлива, что для условий речного флота имеет особенно большое значение. Но, если для вновь строящихся судов задача повышения скорости хода и для буксиров — тягового усилия решается путем применения новых, более совершенных и указанном отношении, двигателей, то для уже плавающих теплоходов задача повышения скорости хода и тяги для буксиров должна решаться путем модернизации установок для повышения мощности главных двигателей...» |
Оглавление: |
Обложка книги.
1. В. Ю. ГИТТИС и Л. Г. ЛЕВИЦКИЙ. Повышение мощности двигателей речных теплоходов [3]2. В. Ц. БЕРНАТОВИЧ. Уравнение среднего индикаторного давления для наклонных судовых паровых машин [38] 3. 3. А. ХАНДОВ. Исследование рабочего процесса судового газового двигателя [55] 4. А. Б. ГЕНИН. Повышение интенсивности процесса газификации твердого топлива в судовых газогенераторах [105] 5. А. Б. ГЕНИН. Определение эффективности работы газогенератора по газовому анализу [136] |
Формат: | djvu + ocr |
Размер: | 90137593 байт |
Язык: | РУС |
Рейтинг: | 141 |
Открыть: | Ссылка (RU) |