Многоосные автомобили, изд. 2
Автор(ы): | Аксенов П. В.
23.06.2021
|
Год изд.: | 1989 |
Издание: | 2 |
Описание: | Даны анализ конструкций и классификация многоосных автомобилей, общие закономерности их динамики и статики. Определено влияние общих конструктивных решений на эксплуатационные свойства. Второе издание (1-е изд. 1980 г.) дополнено материалом по сочлененным автомобилям и отдельным вопросам теории. Для инженерно-технических работников, занятых проектированием, конструированием, расчетом, испытаниями и эксплуатацией автомобилей. |
Оглавление: |
Обложка книги.
Предисловие [3]Глава I. Классификация и общие конструктивные решении [6] 1. Исходные положения классификации [6] 2. Трехосные автомобили [7] 3. Четырехосные автомобили [11] 4. Многоосные шасси автомобильных кранов [19] 5. Сочлененные многоосные автомобили [21] 6. Многоопорные автомобили для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов [33] 7. Многоосные автомобили малой грузоподъемности [42] 8. Цели и задачи теории общих конструктивных решений [46] Глава II. Колебания многоосных автомобилей и компоновка ходовой части [50] 9. Динамическая система, эквивалентная многоосному автомобилю, и ее математическая модель [50] 10. Частоты собственных колебаний [56] 11. Характеристики гашения колебаний [60] 12. Возмущающие функции вынужденных колебании многоосных автомобилей [62] 13. Анализ возмущающих функций [66] 14. Исследования вынужденных колебаний многоосных автомобилей на электронных и механических моделях [66] 15. Особенности колебаний сочлененных автомобилей [76] 16. Предпосылки оценки вибронагруженности [87] 17. Выводы о влиянии общих конструктивных решений на формирование колебаний многоосного автомобиля [92] Глава III. Вертикальные динамические нагрузки в ходовой части [96] 18. Общие и исходные положения [98] 19. Вертикальные динамические нагрузки, определяемые колебаниями подрессоренной и неподрессоренной масс [98] 20. Профильные нагрузки в ходовой части [103] 21. Экспериментальные исследования вертикальных динамических нагрузок на механических моделях [115] 22. Особенности динамических нагрузок ходовой части сочлененных автомобилей [121] 23. Выводы о влиянии общих конструктивных решении на нагруженность ходовой части многоосных автомобилей [126] Глава IV. Теоретический анализ распределения мощности в трансмиссии [129] 24. Теория силового потока — теоретическая база исследований трансмиссий [130] 25. Кинематический анализ работы трансмиссии [136] 26. Силовой анализ идеального силового потока [145] 27. Силовой поток в трансмиссии при торможении [154] 28. Анализ потерь в трансмиссии на основании диссипативных функции силового» потока [160] 29. Выбор передаточного числа межосевых дифференциалов [165] 30. Выводы о влиянии выбора схемы трансмиссии на общие конструктивные решения [170] Глава V. Поворачиваемость, управляемость и устойчивость при различных схемах рулевого управления [172] 31. Общие уравнения криволинейного движения [173] 32. Сравнение характеристик динамической поворачиваемости [178] 33. Оценка влияния схем рулевого управления на устойчивость движения [181] 34. Экспериментальные исследования поворачиваемсти и устойчивости движения [194] 35. Особенности поворачиваемости и управляемости сочлененных и многоопорных автомобилей [203] 36. Выводы о влиянии схемы рулевого управлений на общие конструктивные решения [212] Глава VI. Поперечная устойчивость против опрокидывания [216] 37. Статическая поперечная устойчивость [216] 38. Поперечные колебания и динамическая поперечная устойчивость [225] 39. Соотношение показателей статической и динамической поперечной устойчивости [230] 40. Выводы о влиянии общих конструктивных решений на поперечную устойчивость против опрокидывания [238] Глава VII. Конструкция автомобиля и проходимость [240] 41. Взаимодействие многоосного движителя с деформируемым грунтом [241] 42. Число осей и опорная проходимость автомобиля [247] 43. Размещение осей по базе и геометрические параметры проходимости [255] 44. Распределение мощности по колесам [260] 45. Выводы о влиянии общих конструктивных решений на проходимость [266] Приложения 1. Основные технические характеристики трехосных автомобилей [268] 2. Основные технические характеристики зарубежных четырехосный автомобилей [268] 3. Основные технические характеристики некоторых многоосных автомобильных кранов фирмы Фауи [269] 4. Основные технические характеристики зарубежных сочлененных автомобилей [271] 5. Основные технические характеристики зарубежных сочлененных автомобилей-самосвалов [275] 6. Основные технические характеристики зарубежных многоосных автомобилей малой грузоподъемности [276] Список литературы [277] |
Формат: | djvu |
Размер: | 2854404 байт |
Язык: | РУС |
Рейтинг: | 200 |
Открыть: | Ссылка (RU) |