Электровозы переменного тока со статическими преобразователями

Автор(ы):Тихменев Б. Н.
28.05.2016
Год изд.:1958
Описание: Книга содержит основы теории, методику расчетов характеристик и выбора параметров электрооборудования электровозов переменного тока промышленной частоты со статическими преобразователями. Рассмотрены принципы построения схем и систем регулирования электровозов этого типа; дано краткое описание электрической части выполненных электровозов. Книга рассчитана на инженерно-технических работников по электроподвижному составу и может служить учебным пособием для студентов электротяговой специальности.
Оглавление:
Электровозы переменного тока со статическими преобразователями — обложка книги. Обложка книги.
Предисловие [3]
Глава I. Системы электровозов переменного тока [3]
  § 1. Общие сведения [5]
  § 2. Электровозы с коллекторными двигателями [7]
  § 3. Мотор-генераторные электровозы [9]
  § 4. Электровозы с асинхронными тяговыми двигателями [11]
  § 5. Электровозы со статическими преобразователями [14]
Глава II. Основные характеристики электровозов со статическими преобразователями [19]
  § 1. Выпрямление однофазного тока и регулирование выпрямленного напряжения [19]
  § 2. Сглаживание пульсации выпрямленного чока [33]
  § 3 Процесс коммутации тока [54]
  § 4. Совместное влияние индуктивности трансформатора и индуктивности цепи выпрямленного тока [64]
  § 5. Влияние омических сопротивлений и к. п. д. выпрямителя [87]
Глава III. Взаимодействие электровоза с питающей сетью [93]
  § 1. Влияние сопротивления сети [93]
  § 2. Способы улучшения коэффициента мощности 4 [109]
  § 3. Влияние тока тяговой сети на цепи связи [122]
Глава IV. Работа тяговых двигателей при пульсирующем напряжении [131]
  § 1. Общие сведения [131]
  § 2. Сглаживание пульсаций тока и магнитного потока возбуждения [132]
  § 3. Специальный двигатель для работы от пульсирующего напряжения [141]
Глава V. Регулирование скорости и силовые схемы [145]
  § 1. Регулирование на вторичной обмотке трансформатора [145]
  § 2. Регулирование на стороне высокого напряжения [154]
  § 3. Сеточное регулирование [160]
  § 4. Ослабление поля тяговых двигателей [165]
  § 5. Силовые схемы [166]
Глава VI. Электрическое торможение [174]
  § 1. Реостатное торможение [174]
  § 2. Рекуперативное торможение [174]
Глава VII. Системы управления [184]
  § 1. Схемы с индивидуальными контакторами [184]
  § 2. Групповые системы управления [188]
  § 3. Схемы управления вентилями и регулирование угла зажигания [190]
  § 4. Схемы управления при комбинированном регулировании [199]
Глава VIII. Основное оборудование электровозов [202]
  § 1. Главные выключатели [202]
  § 2. Трансформаторы [206]
  § 3. Реакторы и анодные делители [212]
  § 4. Выпрямители [216]
  § 5. Системы охлаждения выпрямителей [219]
  § 6. Вспомогательные машины [225]
Глава IX. Выполненные электровозы со статическими преобразователями [232]
  § 1. Первые опытные электровозы [232]
  § 2. Опытный электровоз 11КО-1 [236]
  § 3. Электровозы серии НО [239]
  § 4. Электровозы Пенсильванской ж. д [254]
  § 5. Электровозы ж. д. Нью-Йорк—Нью-Хавен [257]
  § 6. Электровозы французских железных дорог [259]
Глава X. Перспективы развития электровозов со статическими преобразователями [261]
  § 1. Электровозы выпрямительного типа [261]
  § 2. Электровозы с бесколлекторными двигателями [263]
Формат: djvu
Размер:4514633 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 334 Рейтинг
Открыть: