Двигатели армейских машин. Часть 1. Теория

Автор(ы):Белов П. М., Бурячко В. Р., Акатов Е. И.
19.07.2023
Год изд.:1971
Описание: Книга представляет собой первую часть учебника «Двигатели армейских машин». В ней рассматриваются теоретические основы рабочего процесса двигателей внутреннего сгорания, вопросы регулирования, режимы работы и характеристики, а также основы теории турбонагнетателей и процессы, сопровождающие работу приборов и систем питания. Большое внимание уделено анализу влияния различных эксплуатационных и конструктивных факторов на протекание различных процессов в карбюраторных двигателях и дизелях. В книге в необходимом объеме нашли отражение особенности рабочего процесса новых и перспективных силовых установок. Книга предназначена в качестве учебника для слушателей и курсантов высших военно-учебных заведений, связанных с изучением автотракторной техники. Она может быть также использована инженерно-техническим персоналом автотракторной специальности и студентами гражданских вузов.
Оглавление:
Двигатели армейских машин. Часть 1. Теория — обложка книги. Обложка книги.
Предисловие [3]
Введение [5]
Глава I. Циклы двигателей внутреннего сгорания [10]
  1. Общие положения [10]
  2. Действительные циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания [11]
  3. Теплоиспользование в действительном цикле [16]
Глава II. Процессы газообмена в двигателях [26]
  1. Общая характеристика процессов газообмена в двигателях внутреннего сгорания [26]
  2. Параметры процессов газообмена [33]
  3. Температура конца наполнения [35]
  4. Уравнения коэффициента наполнения, общие для всех двигателей [36]
  5. Уравнения коэффициента остаточных газов и коэффициента наполнения для четырехтактных двигателей [38]
  6. Процессы газообмена в двухтактных двигателях [41]
  7. Влияние различных факторов на коэффициент наполнения [45]
  8. Значение параметров процессов газообмена для современных двигателей [56]
Глава III. Процесс сжатия [57]
  1. Теплообмен в процессе сжатия и средний показатель политропы сжатия [57]
  2. Влияние различных факторов на протекание процесса сжатия [60]
  3. Параметры конца процесса сжатия [64]
Глава IV. Процесс сгорания [66]
  1. Физико-химические основы процесса сгорания [66]
  2. Процесс сгорания в двигателях с принудительным воспламенением [75]
  3. Влияние различных факторов на процесс сгорания в двигателях с принудительным воспламенением [81]
  4. Детонационное сгорание [90]
  5. Влияние различных факторов на детонацию и меры борьбы с ней [94]
  6. Особые случаи сгорания в двигателях с принудительным воспламенением [100]
  7. Процесс сгорания в дизелях [102]
  8. Влияние различных факторов на процесс сгорания в дизелях [109]
  9. Расчет процесса сгорания 1124
  10. Состав отработавших газов и методы снижения их токсичности [131]
Глава V. Процесс расширения [134]
  1. Теплообмен и средний показатель политропы расширения [134]
  2. Влияние различных факторов на величину среднего показателя политропы расширения [136]
  3. Параметры конца процесса расширения [139]
Глава VI. Индикаторные и эффективные показатели двигателей [140]
  1. Индикаторные показатели [140]
  2. Влияние различных факторов на индикаторные показатели [149]
  3. Механические потери [156]
  4. Влияние различных факторов на механические потери и механический к.п.д. [161]
  5. Эффективные показатели [167]
  6. Тепловой баланс двигателя [169]
  7. Влияние различных факторов на распределение теплоты в двигателе [172]
Глава VII. Теплообмен в двигателях [177]
  1. Теплопередача в двигателях [177]
  2. Температура деталей двигателя. Теплонапряженность [181]
  3. Влияние различных факторов на теплоотдачу и тепловое состояние деталей двигателя [188]
Глава VIII. Процессы смесеобразования в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси [193]
  1. Общие положения [193]
  2. Простейший карбюратор и процессы, сопровождающие его работу [194]
  3. Требуемая характеристика карбюратора [206]
  4. Корректирование состава смеси в главных дозирующих системах [210]
  5. Вспомогательные устройства карбюраторов [218]
  6. Движение горючей смеси по впускному тракту двигателя [228]
  7. Конструкция и работа современных карбюраторов [230]
  8. Впрыск топлива в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси [234]
  9. Смесеобразование с разделением и расслоением заряда в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси [245]
Глава IX. Смесеобразование в дизелях [248]
  1. Общие положения [248]
  2. Камеры сгорания дизелей [249]
  3. Распыливание топлива [252]
  4. Объемное смесеобразование [256]
  5. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования [267]
  6. Сравнительная оценка различных способов смесеобразования [271]
  7. Системы топливопитания дизелей [272]
  8. Топливные насосы высокого давления [275]
  9. Форсунки [287]
  10. Совместная работа топливного насоса и форсунки [293]
  11. Смесеобразование с впрыском эмульсированного топлива [297]
Глава X. Эксплуатационные характеристики двигателей [303]
  1. Общие положения [303]
  2. Нагрузочные характеристики [306]
  3. Скоростные характеристики [311]
  4. Частичные скоростные характеристики [322]
  5. Характеристики холостого хода [326]
  6. Регулировочные характеристики [328]
Глава XI. Режимы работы двигателей [333]
  1. Установившиеся и неустановившиеся режимы [333]
  2. Виды неустановившихся режимов и связь между ними [335]
  3. Некоторые особенности рабочего процесса поршневых двигателей при работе на неустановившихся режимах [338]
  4. Индикаторные и эффективные показатели двигателей на неустановившихся режимах [354]
  5. Баланс и потери мощности двигателей на неустановившихся режимах [359]
Глава XII. Регулирование двигателей внутреннего сгорания [353]
  1. Регулирующие устройства и устойчивость работы двигателей [353]
  2. Регулирование числа оборотов в двигателях колесных и гусеничных машин [365]
  3. Типы регуляторов и их принципиальные схемы [369]
  4. Параметры регуляторов [375]
  5. Регуляторные характеристики и характеристики двигателей с различными типами регуляторов [382]
  6. Корректоры подачи топлива [384]
Глава XIII. Методы повышения мощностных и экономических показателей двигателей [386]
  1. Основные направления, используемые для повышения мощности и экономичности двигателей [386]
  2. Наддув двигателей [395]
  3. Механический наддув [398]
  4. Газотурбинный наддув [405]
  5. Рабочий процесс газотурбонагнетателя [406]
  6. Использование энергии отработавших газов при газотурбинном наддуве [419]
  7. Особенности рабочего процесса дизелей с турбонаддувом [427]
  8. Особенности расчета рабочего процесса дизеля с газотурбинным наддувом [435]
Глава XIV. Работа двигателей в особых условиях эксплуатации [446]
  1. Работа двигателей при повышенной температуре окружающей среды [446]
  2. Работа двигателей при пониженной температуре окружающей среды [450]
  3. Работа двигателей в горных условиях [456]
Глава XV. Особенности рабочего процесса новых и перспективных силовых установок [464]
  1. Недостатки поршневых двигателей [464]
  2. Многотопливные двигатели [465]
  3. Газотурбинные двигатели [475]
  4. Комбинированные силовые установки [484]
  5. Двигатели с переменной степенью сжатия [488]
  6. Перспективы использования в качестве силовых установок колесных и гусеничных машин электродвигателей [492]
  7. Двигатели внешнего сгорания с регенерацией теплоты [495]
  8. Роторные двигатели [498]
Литература [508]
Формат: djvu + ocr
Размер:71039840 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 100 Рейтинг
Открыть: Ссылка (RU)