Проектирование самолетов, изд. 3 (Егер С. М.)

Проектирование самолетов, изд. 3

Автор(ы):Егер С. М.
06.10.2007
Год изд.:1983
Издание:3
Описание: Предлагаемый учебник состоит из трех частей. В первой части рассматриваются вопросы общего проектирования самолетов и особенности проектирования самолетов различного назначения, во второй излагаются материалы, связанные с проектированием отдельных частей самолета, позволяющие уточнить, оптимизировать параметры, полученные в процессе общего проектирования. В третьей части книги показаны особенности применения методов автоматизированного проектирования. В приложении даны справочные материалы, которые могут помочь студентам авиационных вузов при работе над дипломными пректами.
Оглавление: Основные обозначения, сокращения и индексы [3]
Предисловие [6]
Введение. Развитие самолетостроения в СССР [8]
Часть первая. Общее проектирование самолета
  Глава 1. Процесс создания самолета [12]
    1.1. Самолет как объект проектирования [12]
    1.2. Определение и задачи проектирования. Этапы проектирования [13]
    1.3. Некоторые особенности проектирования современных самолетов [18]
  Глава 2. Теоретические и методологические основы проектирования самолетов [21]
    2.1. Проектирование — творческий процесс [22]
    2.2. Эволюция методов проектирования самолетов [26]
    2.3. Методология системного проектирования [29]
    2.4. Типы проектных моделей самолета [35]
  Глава 3. Критерии и методы оценки проектных и конструкторских решений [40]
    3.1. Критерии оценки проектных и конструкторских решений [40]
    3.2. Метод градиентов взлетной массы. Весовая и экономическая оценка проектных и конструкторских решений [47]
  Глава 4. Исходные данные для проектирования. Выбор основных параметров и связь этих параметров с летными и техническими характеристиками самолета [72]
    4.1. Исходные данные для проектирования [72]
    4.2. Ограничения, накладываемые «Нормами летной годности гражданских самолетов СССР» (НЛГС-2) [74]
    4.3. Основные параметры самолета и их связь с летными характеристиками [82]
    4.4. Выбор расчетных условий [86]
    4.5. Выбор основных параметров самолета [87]
  Глава 5. Анализ н выбор схемы самолета и типа силовой установки [94]
    5.1. Выбор общей схемы самолета [94]
    5.2. Выбор аэродинамической схемы самолета [96]
    5.3. Выбор схемы самолета по отдельным ее признакам [110]
    5.4. Выбор типа и числа двигателей для проектируемого самолета [112]
    5.5. Подход к выбору схемы самолета [124]
  Глава 6. Расчет массы самолета [127]
    6.1. Классификация массы самолета [127]
    6.2. Расчет массы самолета в первом приближении [129]
    6.3. Расчет массы самолета во втором приближении [130]
    6.4. О точности весовых расчетов [153]
    6.5. Пересчет весовых характеристик самолета [154]
    6.6. О весовом проектировании и контроле массы самолета [156]
  Глава 7. Оптимизация проектных параметров самолета [158]
    7.1. Оптимизация проекта самолета на этапе разработки технического предложения. Общие методические положения [158]
    7.2. Анализ влияния изменений проектных параметров при их оптимизации на летно-технические характеристики самолета [161]
    7.3. Графоаналитический метод оптимизации проектных параметров [170]
  Глава 8. Компоновка и центровка самолета [182]
    8.1. Аэродинамическая компоновка [182]
    8.2. Объемно-весовая компоновка [203]
    8.3. Конструктивно-силовая компоновка [219]
    8.4. Увязка формы и построение внешних обводов самолета [222]
    8.5. Оформление результатов компоновки [233]
  Глава 9. Особенности проектирования пассажирских и грузовых самолетов [236]
    9.1. Основные тенденции развития пассажирских и грузовых самолетов [236]
    9.2. Компоновка пассажирской кабины [237]
    9.3. Аварийно-спасательные мероприятия [243]
    9.4. Размещение бортпроводников. Компоновка бытовых и багажных помещений [246]
    9.5. Особенности аэродинамической компоновки пассажирских самолетов. Выбор энерговооруженности [249]
    9.6. Особенности проектирования сверхзвуковых пассажирских самолетов (СПС) [251]
    9.7. Особенности проектирования грузовых самолетов [255]
  Глава 10. Особенности проектирования маневренных самолетов [257]
    10.1. Концепции современных истребителей [257]
    10.2. Особенности аэродинамической компоновки самолета [261]
    10.3. Повышение боевой маневренности самолета [269]
    10.4. Некоторые особенности перспективных истребителей следующего поколения [276]
  Глава 11. Особенности проектирования самолетов короткого и вертикального взлета и посадки [280]
    11.1. Вводные замечания [280]
    11.2. Самолеты короткого взлета и посадки [282]
    11.3. Самолеты вертикального взлета и посадки [296]
  Глава 12. Особенности проектирования воздушно-космических и гиперзвуковых самолетов [324]
    12.1. Задачи, решаемые воздушно-космическими и гиперзвуковыми самолетами [324]
    12.2. Особенности полета ВКС и гиперзвукового самолета [325]
    12.3. Анализ возможных схем и определение основных параметров МВКА. [341]
    12.4. Особенности аэродинамической схемы ВКС и гиперзвуковых самолетов [355]
    12.5. Особенности конструкции ВКС и гиперзвуковых самолетов [359]
Часть вторая. Проектирование частей самолета
  Глава 13. Общие основы проектирования частей самолета [362]
    13.1. Выбор критерия оптимизации при проектировании частей самолета [362]
    13.2. Основные задачи проектирования частей самолета [362]
  Глава 14. Проектирование крыла самолета [364]
    14.1. Основные геометрические параметры крыла [364]
    14.2. Аэродинамические характеристики крыльев умеренных и больших удлинений ((?) > 3) [367]
    14.3. Аэродинамические характеристики крыльев малого удлинения ((?) < 3) [382]
    14.4. Характеристики аэроупругости крыла [384]
    14.5. Крылья изменяемой геометрии [391]
    14.6. Механизация крыла и элероны [394]
  Глава 15. Проектирование фюзеляжа [403]
    15.1. Место проектирования фюзеляжа в общем проектировании самолета [403]
    15.2. Параметры фюзеляжа, их влияние на его характеристики [405]
    15.3. Форма поперечного сечения фюзеляжа [409]
    15.4. Особенности формы носовой и хвостовой частей фюзеляжа [410]
    15.5. Выбор параметров фюзеляжа многоместных пассажирских самолетов [413]
  Глава 16. Проектирование силовой установки самолета [419]
    16.1. Силовая установка как система самолета [419]
    16.2. Воздухозаборники современных самолетов [423]
    16.3. Система выхлопа [439]
    16.4. Установка двигателей на современных самолетах [443]
    16.5. Шум реактивных самолетов [447]
    16.6. Топливная система [454]
  Глава 17. Проектирование оперения [459]
    17.1. Основные понятия. Задачи проектирования оперения [459]
    17.2. Выбор формы оперения [462]
    17.3. Выбор формы и параметров органов управления [467]
    17.4. Проектирование конструктивно-силовой схемы и схемы стыковки оперения [473]
  Глава 18. Проектирование систем управления самолетом [484]
    18.1. Контур управления. Его основные элементы и их характеристики [485]
    18.2. Основные особенности характеристик устойчивости и управляемости современных скоростных самолетов и методы их улучшения [493]
    18.3. Состав системы управления и задачи ее проектирования [508]
  Глава 19. Проектирование шасси [517]
    19.1. Выбор схемы шасси [517]
    19.2. Выбор основных геометрических параметров шасси [524]
    19.3. Выбор числа опор и колес [531]
    19.4. Силовые кинематические схемы убирающегося шасси [536]
    19.5 Конструктивные решения, уменьшающие объемы шасси в убранном положении [542]
Часть третья. Основы автоматизации проектирования
  Глава 20. Принципы построения и структура систем автоматизированного проектирования самолетов [546]
    20.1. Назначение и принципы построения САПР [546]
    20.2. Структура и состав средств САПР [548]
  Глава 21. Методы автоматизированного проектирования самолетов [552]
    21.1. Обобщенная математическая постановка задачи проектирования [553]
    21.2. Описание алгоритма формирования облика самолета [559]
    21.3. Структура и принципы разработки прикладного программного обеспечения [564]
    21.4. Методы решения задач оптимизации [571]
Приложения [578]
Список литературы [612]
Формат: djvu
Размер:7278983 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 625 Рейтинг
Открыть: Ссылка (RU)