Теория и конструкция автомобиля

Автор(ы):Кленников В. М., Кленников Е. В.
26.11.2008
Год изд.:1967
Описание: В книге рассматриваются основные эксплуатационные свойства автомобиля и конструкции механизмов трансмиссии, ходовой части и органов управления на примерах наиболее распространенных отечественных автомобилей. Книга отвечает учебной программе предмета «Автомобили» для автомобильно-дорожных техникумов по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».
Оглавление:
Теория и конструкция автомобиля — обложка книги.
Введение [3]
Часть первая ТЕОРИЯ АВТОМОБИЛЯ
  Глава I. Эксплуатационные свойства автомобиля и силы, действующие на автомобиль [5]
    § 1. Эксплуатационные свойства автомобиля [5]
    § 2. Скоростная характеристика двигателя [7]
    § 3. Радиусы автомобильного колеса [8]
    § 4. Механический к. п. д. трансмиссии [9]
    § 5. Силы, действующие на ведущие колеса автомобиля [10]
    § 6. Тяговая характеристика автомобиля [11]
    § 7. Силы сопротивления движению [12]
    § 8. Радиальные реакции на колесах неподвижного автомобиля [18]
    § 9. Сила сцепления колес с дорогой [19]
  Глава II. Тяговая динамика автомобиля [21]
    § 10. Тяговый баланс [21]
    § 11. Динамическая характеристика автомобиля [23]
    § 12. Решение эксплуатационных задач при помощи динамической характеристики [24]
    § 13. Мощностной баланс автомобиля [29]
    § 14. Примеры расчета динамических параметров автомобиля ЗИЛ-130 [31]
    § 15. Ускорение автомобиля [36]
    § 16. Динамическое преодоление подъемов [41]
    § 17. Движение автомобиля накатом [42]
  Глава III. Тяговые испытания автомобиля [43]
  Глава IV. Тормозная динамика [51]
    § 18. Процесс торможения автомобиля [51]
    § 19. Уравнение движения автомобиля при торможении [52]
    § 20. Измерители тормозных свойств [52]
  Глава V. Топливная экономичность автомобиля [56]
    § 21. Измерители топливной экономичности [56]
    § 22. Экономическая характеристика автомобиля [57]
    § 23. Расход топлива при неустановившемся движении автомобиля [61]
    § 24. Влияние эксплуатационных факторов на экономичность автомобиля [62]
    § 25. Пути повышения топливной экономичности автомобиля [64]
    § 26. Нормы расхода топлива [65]
  Глава VI. Автопоезда [67]
    § 27. Тяговые свойства автомобиля-тягача [67]
    § 28. Топливная экономичность автопоезда [69]
    § 29. Вес прицепов автопоезда [70]
    § 30. Типы автопоездов [71]
  Глава VII. Управляемость и устойчивость автомобиля [74]
    § 31. Управляемость автомобиля [74]
    § 32. Колебания управляемых колес [80]
    § 33. Стабилизация управляемых колес и углы их установки [82]
    § 34. Устойчивость автомобиля [85]
  Глава VIII. Проходимость автомобиля [91]
    § 35. Тяговые и опорно-сцепные измерители проходимости [91]
    § 36. Геометрические параметры проходимости [94]
    § 37. Влияние конструкции автомобиля на его проходимость [96]
  Глава IX. Плавность хода автомобиля [98]
    § 38. Колебания автомобиля [98]
    § 39. Способы повышения плавности хода автомобиля [105]
Часть вторая КОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
  Глава X. Сцепление, коробка передач и раздаточная коробка [109]
    § 40. Типы трансмиссий [109]
    § 41. Сцепление [111]
    § 42. Привод сцепления [123]
    § 43. Коробка передач [127]
    § 44. Гидромеханическая передача [138]
    § 45. Раздаточная и дополнительная коробки [147]
  Глава XI. Карданная и главная передачи, дифференциал, полуоси [154]
    § 46. Карданная передача [154]
    § 47. Критическое число оборотов карданного вала [160]
    § 48. Главная передача [161]
    § 49. Дифференциал [172]
    § 50. Полуоси [175]
    § 51. Привод к передним ведущим колесам [177]
    § 52. Заднее расположение силового агрегата [179]
  Глава XII. Ходовая часть автомобиля [181]
    § 53. Рамные и безрамные конструкции автомобилей [181]
    § 54. Передний и задний мосты [184]
    § 55. Подвеска автомобиля [187]
    § 56. Амортизаторы [196]
    § 57. Подвеска двух задних мостов [197]
    § 58. Типы, колес и ободов [199]
    § 59. Шины [203]
    § 60. Централизованное регулирование давления воздуха в шинах [209]
    § 61. Размеры шин [215]
  Глава XIII. Рулевое управление [216]
    § 62. Передаточное число рулевого управления [216]
    § 63. Рулевой механизм [217]
    § 64. Рулевой привод [223]
    § 65. Усилители рулевого управления [226]
  Глава XIV. Тормозная система [238]
    § 66. Типы тормозных систем [238]
    § 67. Тормозные механизмы [241]
    § 68. Дисковый тормоз [254]
    § 69. Тормозной привод [256]
  Глава XV. Кузова автомобилей и дополнительное оборудование [283]
    § 70. Кузова легковых автомобилей [283]
    § 71. Кузова автобусов [288]
    § 72. Кузова грузовых автомобилей и дополнительное оборудование [293]
  Глава XVI. Перспективы развития конструкции автомобилей [303]
Приложение [308]
Литература [309]
Формат: djvu
Размер:6740313 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 300 Рейтинг
Открыть: