Организация центрального углесмешения в Донбассе и экономика этого дела (Кушнарев И. И.)

Организация центрального углесмешения в Донбассе и экономика этого дела

Автор(ы):Кушнарев И. И.
27.04.2022
Год изд.:1930
Описание: «Разнообразие марок донтоплива, поставляемого желдорогам, и различные свойства их требовали в целях лучшего их использования специальных приемов, отопления каждой маркой в зависимости от ее особенностей в отношении спекаемости, наличия летучих, зольности, влажности, плавкости золы и калорийности. Наиболее ценным топливом для паровозов, дающим высокий коэффициент полезного действия котла, являются угли с устойчивой спекаемостью марки «ПС» — паровичный спекающийся, «ПЖ» — паровичный жирный, «Ф» — флотский и «К» — коксовый...»
Оглавление:
Организация центрального углесмешения в Донбассе и экономика этого дела — обложка книги. Обложка книги.
I. ПРИМЕНЕНИЕ СМЕСЕЙ ДЛЯ СЖИГАНИЯ ДОНТОПЛИВА НА ПАРОВОЗАХ [3]
  1. Рациональное использование донтоплива в смесях [3]
  2. Наиболее распространенные смеси по дорогам сети [5]
  3. Способы составления смесей [7]
  4. Эффективность применения смесей [7]
  5. Наиболее рациональные смеси [9]
  6. Количество необходимого Донтоплива по маркам для жел. дорог в случае потребления наиболее рациональных смесей [10]
  7. Возможность обеспечения транспорта надлежащим количеством топлива по маркам для составления рациональных смесей [11]
II. СМЕСИТЕЛЬНЫЕ ФАБРИКИ [11]
  1. О смесительных станциях за границей [11]
  2. Описание углесмесительной фабрики на ст. «Schaerbeck». Бельгийских ж. д. [14]
  3. Склад для хранения запаса угля [22]
III. УСТАНОВЛЕНИЕ ПУНКТОВ ПОСТРОЙКИ ФАБРИК В ДОНБАССЕ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАСПОЛОЖЕНИЯ СТАНЦИЙ ПОГРУЗКИ, СНАБЖАЮЩИХ ТРАНСПОРТ [29]
  Определение мощности фабрик [29]
  Экономическая сторона устройства фабрики [30]
  Опыты углесмешения в Донбассе [31]
  Организационные формы углесмесительного дела [32]
Выводы [35]
Формат: djvu
Размер:22520992 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 94 Рейтинг
Открыть: Ссылка (RU)