Газомоторная электростанция ГМЭ-30
| Автор(ы): | отв. за вып. Ольтецин Т. С.
12.08.2021
|
| Год изд.: | 1951 |
| Описание: | До настоящего времени двухтактные двигатели с кривошипнокамерной продувкой переводились на газообразное топливо путем питания цилиндра газовоздушной смесью через картер. Этот способ имел три недостатка: утечка смеси из картера в машинное помещение через сальники коренных подшипников; возможность взрыва смеси в картере; утечка смеси в процессе продувки в выхлопную трубу, что увеличивает расход топлива. Саратовский механический завод в 1950 году провел исследовательские работы по переводу двухтактного двигателя на газообразное топливо по нескольким схемам. В результате этих работ двухтактный двигатель впервые переведён на газ по новой схеме. Двигатель, переведённый по этой схеме, конструктивно прост и не имеет вышеуказанных недостатков. |
| Оглавление: |
Обложка книги.
I. Основные данные двигателя [7] II. Назначение двигателя [8] III. Принцип работы двигателя [8] IV. Основные части и устройство двигателя [9] V. Эксплуатация двигателя [20] VI. Неисправности в работе двигателя и способы их устранения [32] VII. Мероприятия по технике безопасности [33] Часть 2. Газогенераторная антрацитовая установка I. Газификация твердого топлива [39] II. Краткое описание газогенераторной установки [41] III. Топливо для газогенераторной установки [44] IV. Эксплуатация газогенераторной установки [44] V. Технический уход за газогенераторной установкой [53] VI. Техника безопасности при обслуживании газогенераторной установки [53] VII. Технические условия на основные работы по монтажу газогенераторной установки [55] Часть 3. Электростанция с синхронным электрическим генератором 3-фазного переменного тока I. Описание [59] II. Техническая характеристика [59] III. Назначение электростанции [60] IV. Электрический генератор [60] V. Монтаж и эксплоатация электростанции [61] |
| Формат: | djvu + ocr |
| Размер: | 13548120 байт |
| Язык: | РУС |
| Рейтинг: |
30
|
| Открыть: | Ссылка (RU) |