Новый метод приближенного интегрирования дифференциальных уравнений

Автор(ы):Чаплыгин С. А.
30.06.2011
Год изд.:1950
Описание: Замечательный русский учёный — Сергей Алексеевич Чаплыгин создал вместе со своим учителем, «отцом русской авиации» Николаем Егоровичем Жуковским новую науку — аэродинамику и заложил основы для создания газовой динамики — теоретической базы для развития всей современной авиации. Его работы в этой области представляют собой одно из замечательнейших достижений русской науки. Кроме работ в области аэродинамики, С. А. Чаплыгин занимался и многими другими вопросами механики и прикладной математики. В этой книге собраны его работы, в которых он дал свой, ставший ныне классическим, метод приближённого решения дифференциальных уравнений.
Оглавление:
Новый метод приближенного интегрирования дифференциальных уравнений — обложка книги. Обложка книги.
О работах С. А. Чаплыгина по приближённому интегрированию дифференциальных уравнений (М. В. Келдыш и Д. Ю. Панов) [5]
С. А. ЧАПЛЫГИН
НОВЫЙ МЕТОД ПРИБЛИЖЁННОГО ИНТЕГРИРОВАНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ УРАВНЕНИЙ.
Предисловие [11]
I. Основания нового способа приближённого интегрирования дифференциальных уравнений [13]
  § 1. Основная идея метода [13]
  § 2. Основная теорема о дифференциальных неравенствах [15]
  § 3. Доказательство основной теоремы для уравнения первого порядка [16]
  § 4. Доказательство основной теоремы для линейного уравнения второго порядка [19]
  § 5. Доказательство основной теоремы для линейного уравнения любого порядка [21]
  § 6. Доказательство основной теоремы для нелинейного уравнения второго порядка. [25]
  § 7. Доказательство основной теоремы для нелинейного уравнения любого порядка [26]
  § 8. Пределы применимости основной теоремы [27]
  § 9. Порядок действий при приближённом интегрировании уравнения [31]
  § 10. Распространение основной теоремы на уравнения с частными производными [33]
II. Новый метод интегрирования общего дифференциального уравнения движения поезда [38]
  § 1. Общая постановка задачи [38]
  § 2. Различные формы приведённого уравнения движения поезда [42]
  § 3. Приближённое интегрирование уравнения движения поезда на криволинейном подъёме: пример первый [43]
  § 4. Приближённое интегрирование уравнения движения поезда на криволинейном подъёме: пример второй [48]
  § 5. Приближённое интегрирование уравнения движения поезда при переходе с горизонтального пути на наклон [52]
  § 6. Нахождение вторых, более близких пределов для скорости в задаче о переходе поезда с горизонтального пути на наклон [57]
  § 7. Приближённое интегрирование уравнения движения поезда в случае, когда начальная скорость равна нулю [60]
III. Интегрирование основных уравнений баллистики при законе сопротивления, данном Лоренцом [64]
  § 1. Постановка задачи [64]
  § 2. Преобразование уравнения годографа [65]
  § 3. Интегрирование уравнения годографа, записанного в первой форме [66]
  § 4. Интегрирование уравнения годографа, записанного во второй форме [69]
  § 5. Другой способ интегрирования уравнения годографа, записанного во второй форме [73]
  § 6. Общий ход решения задачи [74]
IV. Приближённое интегрирование обыкновенного дифференциального уравнения первого порядка [79]
  § 1. Основная теорема о дифференциальных неравенствах [79]
  § 2. Интегрирование уравнения в случае неизменности знака остаточного члена [83]
  § 3. Интегрирование уравнения в случае непостоянства знака остаточного члена [89]
  § 4. Примеры [93]
Формат: djvu
Размер:1622222 байт
Язык:РУС
Рейтинг: 324 Рейтинг
Открыть: