Автоматика, телемеханика и связь, стр. 2
2.83М, РУС. Качественные характеристики важны для любой продукции, а для изделий железнодорожной автоматики—особенно. Ведь от работы этих устройств зависят четкое действие всего транспортного конвейера, повышение пропускной способности линий, безопасность движения поездов. Многие системы железнодорожной автоматики несут кроме других и контрольные функции. Взять, например, такие системы, как диспетчерская или электрическая централизация. Здесь устройства автоматики кроме функций исполнения приказов диспетчера или дежурного по станции контролируют их действия.
1.22М, РУС. На современном этапе развития народного хозяйства СССР, в решении задач, поставленных Коммунистической партией в области научно-технического прогресса, особая роль принадлежит вычислительной технике. Широкое ее внедрение, наиболее рациональное использование в значительной степени способствуют повышению эффективности производства и качества работы, успешному выполнению пятилетки. Все более прочные позиции занимает вычислительная техника на железнодорожном транспорте.
1.07М, РУС. Новым проявлением неустанной заботы Коммунистической партии о совершенствовании работы железнодорожного транспорта является постановление Центрального Комитета КПСС «Об опыте работы коллективов предприятий Московской железной дороги по ускорению перевозки грузов за счет увеличения веса и длины поездов». Инициатива московских железнодорожников родилась в год, когда вся страна отмечает 50-ю годовщину первого пятилетнего плана развития народного хозяйства СССР и развития массового социалистического соревнования.
1.1М, РУС. В постановлении Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по развитию железнодорожного транспорта в 1976—1980 годах» указывается: «...обеспечить строгое соблюдение графика движения поездов, особенно пассажирских, повысить культуру обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах, улучшить содержание вагонов пассажирского парка и осуществить дополнительные меры по обеспечению безопасности движения поездов». Советские железнодорожники восприняли это указание как одну из важнейших своих задач.
1.18М, РУС. В этом году наша страна, весь советский народ отмечают важные исторические даты — 60-летие первого коммунистического субботника, 50-летие опубликования статьи В. И. Ленина «Как организовать соревнование!», заключения первого договора на соревнование на ленинградском заводе «Красный выборжец», принятия первого пятилетнего плана и развертывания массового социалистического соревнования. На заре Советской власти, в апреле 1919 г., группа железнодорожников депо Москва-Сортировочная Московско-Казанской дороги совершила замечательный подвиг...
1.1М, РУС. Назревшие вопросы строительства необходимо решать путем концентрации усилий на главных направлениях, основных объектах. Ключевой вопрос при этом — улучшение планирования с учетом мощностей строительных организаций, трудовых ресурсов, материально-технического снабжения, обеспечения проектно-сметной документацией, финансирования. Важно планы строительства формировать с учетом глубокого экономического анализа и всестороннего обоснования. Все показатели должны быть нацелены на достижение конечных результатов.
1.26М, РУС. Пленум ЦК КПСС подчеркнул, что в новом году необходимо сосредоточить все усилия на выполнении и перевыполнении народнохозяйственного плана, более полном использовании интенсивных факторов экономического развития. Важнейшей задачей хозяйственных руководителей, партийных, профсоюзных и комсомольских организаций, всех трудовых коллективов является дальнейшее усиление борьбы за повышение эффективности общественного производства и качества работы.
1.23М, РУС. Железнодорожный транспорт СССР является одним из крупнейших в мире. Выполняемый им грузооборот составляет 53% и пассажирооборот — около 25% мирового объема перевозок при протяженности сети примерно 11 % общей длины железных дорог. Система организации эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте СССР, основанная на преимуществах социалистической экономики, на широком внедрении достижений отечественной науки и техники и передовых методов труда, обеспечивает высокую интенсивность использования технических средств.
1.18М, РУС. Завершается третий год десятой пятилетки, мы вступаем в четвертый год. Весь советский народ напряженно трудится над выполнением пятилетнего плана развития народного хозяйства страны. Широко развернулось всенародное социалистическое соревнование за повышение эффективности производства и качества работы. Активно участвуют в соревновании труженики стальных магистралей. Вместе со всеми железнодорожниками коллективы электротехнических заводов Всесоюзного треста «Транссигналсвязьзаводып борются за подъем работы железнодорожного транспорта.
1.29М, РУС. 7 октября — День Конституции СССР, Год назад Верховный Совет СССР после всенародного обсуждения принял новую Конституцию — Основной Закон нашей жизни. Вслед за этим вступили в действие новые Конституции союзных и автономных республик. С утверждением этих важных политических документов завершилась большая работа по конституционному оформлению общественной и государственной жизни общества зрелого социализма. В Конституции СССР ярко отражены итоги революционно-преобразующей деятельности ленинской Коммунистической партии и всего советского народа.
1.84М, РУС. В общенародной борьбе за выполнение решений XXV съезда КПСС, дальнейший подъем промышленного и сельскохозяйственного производства, рост благосостояния советских людей важную роль играет транспорт. Сейчас, в середине пятилетки, когда борьба за повышение эффективности производства и качества работы развернулась особенно широко, слаженность всех видов транспорта приобрела еще большее значение. От дальнейшего улучшения деятельности транспортной системы страны во многом зависят успехи на всем экономическом фронте.
1.97М, РУС. Рельсовые цепи — важнейшее связующее звено железнодорожной автоматики. Их четкая и безупречная работа сказывается на движении всего транспортного конвейера. Вопросы содержания и повышения надежности рельсовых цепей всегда занимали центральное место на страницах нашего журнала. За 20 лет на эту тему опубликовано свыше 300 различных статей. Особенно актуальна эта тема сейчас. Ей целиком посвящены материалы этого номера журнала. Анализ работы рельсовых цепей, замечания и предложения обобщены редакцией на основе материалов, поступивших с дорог, с использованием документов главка сигнализации ...
1.72М, РУС. На предприятиях хозяйства сигнализации и связи широко развернулось социалистическое соревнование за претворение в жизнь решений XXV съезда КПСС, успешное осуществление социально-экономических задач десятой пятилетки. Выполняя постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по развитию железнодорожного транспорта в 1976— 1980 годах», связисты-железнодорожники проявляют творческую инициативу, изыскивают и приводят в действие внутренние резервы повышения эффективности и качества работы, множат производственный опыт.
2.11М, РУС. Железнодорожный транспорт призван полностью удовлетворить растущие потребности нашей страны в перевозках. Решению этой задачи партия и правительство уделяют огромное внимание. Транспорт получает новые более мощные локомотивы, надежной конструкции вагоны, усиливается верхнее строение пути, вводятся в эксплуатацию электрифицированные линии, внедряются современные средства автоматики и связи, подвергаются реконструкции станции и узлы. Стальные магистрали обеспечены высококвалифицированными кадрами.
1.94М, РУС. Контрольно-переговорное устройство КПУ используется для проверки функционирования радио- и проводного линейного каналов. Приемник вызова ПВ1400 служит для приема группового тонального вызова и включения громкоговорителя пульта ДСП на 15— 20 с для последующего приема индивидуального вызова голосом. От приемника вызова радиостанция включается на передачу сигнала контроля приема вызова. Сигнал контроля и тональные вызывные сигналы формируются и передаются с помощью генератора контроля и вызова ГКВ.