Транспорт, авиация, морское дело, стр. 4 — Книги

Транспорт, авиация, морское дело, стр. 4

Учебная программа газогенераторный трактор СГ-65 — обложка книги.
Учебная программа газогенераторный трактор СГ-65 (ред. Узун В.) 13.01.2022
«Трактором называется колесный или гусеничный самоход, предназначенный для тяги различных сельскохозяйственных и дорожных машин и повозок. Основные части трактора: силовая группа — двигатель; трансмиссия, или передаточные механизмы (муфта сцепления, коробка передач, коническая передача заднего моста, бортовые фрикционы, передача на ведущие колеса); ходовая часть (гусеничная тележка, гусеничное полотно, ведущие колеса, направляющие колеса, балансирное устройство); механизмы управления и отбора мощности; газогенераторные установки (у тракторов СГ-65 и ХТЗ-Т2Г)...»
21.74М, РУС.
Учебная программа газогенераторный трактор ХТЗ-Т2Г — обложка книги.
Учебная программа газогенераторный трактор ХТЗ-Т2Г (ред. Новиков А.) 17.01.2022
«Программой освещается круг вопросов, изучение которых дает возможность освоить механизмы и устройство газогенераторного трактора, его особенности по сравнению с тракторами, работающими на жидком топливе, управление, устранение неисправностей и технический уход за ним. Основываясь на знакомстве учащейся с работой колесного трактора и его механизмов, в программе подчеркиваются вопросы, освещающие устройство, работу и уход за газогенераторной установкой и газовым двигателем...»
27.33М, РУС.
Учебный план и программа по курсу газогенераторные автомобили и установки для шоферов III класса — обложка книги.
Учебный план и программа по курсу газогенераторные автомобили и установки для шоферов III класса (cост. Клейменов Н. Г.) 11.01.2022
«Для получения прав шофера газогенераторных автомобилей испытуемый должен иметь навыки и знания в объеме нормальной программы для шоферов карбюраторных автомобилей и кроме того, по газогенераторным автомобилям. Шофер должен знать о требованиях, предъявляемых к топливу (древесным чуркам и древесному углю). О способах транспортировки и хранения топлива. Насыпной вес древесных чурок и древесного угля...»
14.59М, РУС.
Вопросы автомобильного транспорта — обложка книги.
Вопросы автомобильного транспорта (ред. Великанов Д. П.) 05.01.2022
В сборнике помещены 4 статьи по отдельным вопросам автотранспорта. В статье инж. Токарева излагаются результаты экспериментального исследования горизонтального процесса газификации; в статье канд. техн. наук Рубец — Исследование возможности питания автомобильного двигателя, керосином; в статье канд. техн. наук. Брусянцева — Автомобильные трансмиссионные смазки и применение смесей автола с солидолом и в статье канд. техн. наук Великанова — Расстояние видимости на дорогах и допустимые скорости движения автомобилей. Все излагаемые вопросы являются весьма актуальными и представляют значительный интерес для автоработников.
22.82М, РУС.
Балабановская газогенераторная автомобильная база — обложка книги.
Балабановская газогенераторная автомобильная база (Хубларов А., Александров П.) 27.12.2021
«Опыт замечательных водителей-шоферов со всей очевидностью показывает, что там, где водители изучают машины, принимают участие в изжитии недостатков работы своего предприятия, ведут борьбу с грязью, распущенностью и разгильдяйством, там план вывозки всегда выполняется. Таким примером может служить Балабановская автомобильная база треста Мослеспром. Наряду с первоклассной техникой здесь усвоили самое главное — что машина не любит и не терпит разгильдяйства, что она любит точность, аккуратность, смекалку и любовное отношение к себе. В этой брошюре рассказывается о том, как балабановцы под руководством хозяйственника-большевика создали крепкое, образцовое хозяйство...»
5.92М, РУС.
Экспериментальное исследование транспортного двигателя, работающего на генераторном газе — обложка книги.
Экспериментальное исследование транспортного двигателя, работающего на генераторном газе (Гольдберг А. М.) 24.12.2021
В современной технике транспортного газогенераторостроения установилась практика конвертирования на газ двигателей жидкого топлива. Теоретические предпосылки и данные опытов показывают, что подобная практика связана с значительным падением мощности двигателя. Это находится в прямом противоречии с задачами рационального конструирования и эксплоатации и приводит исследователя, конструктора и производственника к напряженным поискам мероприятий, позволяющих стабилизировать мощность двигателя.
8.29М, РУС.
Альбом чертежей деталей ремонтных размеров и дополнительных деталей (насадков) мотовоза МУЗГ-4 — обложка книги.
Альбом чертежей деталей ремонтных размеров и дополнительных деталей (насадков) мотовоза МУЗГ-4 (Печинский П. К., Козлов Г. С., Решетников Н. С.) 17.12.2021
«Настоящий альбом чертежей деталей ремонтных размеров и дополнительных деталей (насадков) мотовоза МУЗГ-4 входит в комплект материалов типовой производственно-технической документации по ремонту мотовозов МУЗГ-4. В альбоме приводятся ремонтные размеры и дополнительные детали (насадки) для ремонта основных деталей мотовоза. Широкое внедрение в практику работы ремонтных предприятий ремонтных размеров, унифицированных способов восстановления изношенных деталей позволит наладить производство взаимозаменяемых деталей ремонтных размеров, организовать изготовление дополнительных деталей (насадков) на специализированных заводах, что будет способствовать повышению качества ремонта мотовозов МУЗГ-4...»
4.04М, РУС.
Газогенераторный мотовоз МУЗГ-4 — обложка книги.
Газогенераторный мотовоз МУЗГ-4 (Епифанов Б. Е.) 16.12.2021
«Центральный научно-исследовательский институт механизации и энергетики лесозаготовок (ЦНИИМЭ) произвел испытания имеющихся типов мотовозов. Лучшим типом, удовлетворяющим всем условиям Лесовозных дорог, был признан мотовоз МУЗГ-4, изготовленный Калужским машиностроительным заводом в 1937 г. Серийный выпуск принятого типа мотовоза был поручен в конце 1947 г. Ликинскому и Онежскому машиностроительным заводам Главлесмаша, которые с I квартала 1948 г. приступили к выполнению заказа. Значительное количество мотовозов МУЗГ-4 поступило на лесозаготовительные предприятия уже в 1948 г., в последующие годы их будет поступать еще больше. В связи с этим возникла настоятельная необходимость в издании популярного руководства, знакомящего водителей мотовозов, механиков и инженерно-технический персонал ле...
8.37М, РУС.
Морские паровые машины — обложка книги.
Морские паровые машины (Аничков В. А.) 13.12.2021
«Настоящий труд является учебником, рассчитанным на студентов судомеханических факультетов институтов инженеров водного транспорта; этот труд подробно и полно охватывает теорию паровых поршневых машин; здесь даются термодинамические основания теории паровых машин, золотниковое парораспределение, описание и теория золотниковых приводов, расчет золотниковых машин, клапанные и прямоточные машины, установки с турбинами отработавшего пара, вспомогательные паровые машины, конденсация отработавшего пара машин, методы технических измерений, динамика паровой машины, общие сведения об эксплоатационном монтаже машин...»
28.37М, РУС.
Автомобильный мотор. Сборник 1 — обложка книги.
Автомобильный мотор. Сборник 1 (Лысов М. И., Пыхтарев И. С., Невский А. Д. и др.) 10.12.2021
Настоящее издание является сборником научно-технических статей, посвященных вопросам конструкции и расчета механизмов автомашин, а также испытания последних в зависимости от конструктивных их особенностей и условий пути. Книга предназначена для инженерно-технических работников автотранспорта и студентов соответствующих втузов и техникумов.
31.52М, РУС.
Двигатель НАТИ-Г70 автомобиля ЗИС-5 для работы на генераторном газе. Руководство по переоборудованию и чертежи деталей — обложка книги.
Двигатель НАТИ-Г70 автомобиля ЗИС-5 для работы на генераторном газе. Руководство по переоборудованию и чертежи деталей (Мезин И. С., Князев А. П., Высотский Д. И.) 08.12.2021
«Применяемый до настоящего времени способ переоборудования бензинового двигателя ЗИС-5 для работы на генераторном газе предусматривает замену, помимо прочих деталей, также карбюратора, всасывающего и выхлопного коллектора и электрооборудования. Многие хозяйства испытывают затруднения в изготовлении или приобретении этих деталей. Описываемый в настоящем альбоме способ переоборудования двигателя (которому присвоена марка НАТИ-Г70) даёт возможность использовать имеющиеся на бензиновых двигателях всасывающий и выхлопной коллектор, карбюратор, а также электрооборудование...»
1.55М, РУС.
Газогенераторный автомобиль ЗИС. Устройство и эксплоатация — обложка книги.
Газогенераторный автомобиль ЗИС. Устройство и эксплоатация (сост. Иванов М. П., Толкачев С. С., Бозженников H. П. и др.) 08.12.2021
«Генераторный газ поступает по трубе в первый цилиндр, встречает на своем пути секции. Проходя через отверстия дисков, он многократно меняет свое направление и скорость. Более тяжелые частицы в виде мелкого угля и золы, получив определенную скорость, стремятся сохранить инерцию движения. Частицы, выходя из отверстий одного диска, ударяются в стенку следующего и, потеряв скорость, падают в нижнюю часть цилиндра. Струйки же газа на выходе из отверстий, вследствие меньшего веса, быстрее теряют скорость движения и изменяют свое направление, уходя в отверстие следующего диска...»
10.6М, РУС.
Древесно-угольный газогенератор ЦНИИМЭ-16 к автомобилю Урал ЗИС-21 — обложка книги.
Древесно-угольный газогенератор ЦНИИМЭ-16 к автомобилю Урал ЗИС-21 (Бобков Н. П., Шахов К. А.) 07.12.2021
«Применение древесного угля в качестве заменителя жидкого топлива, несмотря па его более высокую теплотворность и низкую стоимость, не имеет широкого распространения в связи с отсутствием газогенераторов надежной конструкции. Имеющиеся конструкции транспортных древесно-угольных газогенераторов, как правило, требуют древесный уголь высокого качества (хорошо выжженый из древесины твердолиственных пород с размером кусков угля 8—30 мм, влажностью и содержанием летучих и смол в пределах 12%)...»
4.01М, РУС.
Древесный уголь для автомобилей — обложка книги.
Древесный уголь для автомобилей (Вальчак С. В.) 07.12.2021
«Несмотря на то, что в Советском Союзе производится много древесного угля, начиная от высокосортного для металлургии и кончая низкосортным побочным продуктом смоло-скипидарного и другого производства, местные топливозаготовительные организации не знакомы с особенностями заготовки угля для автотранспорта. Поэтому автохозяйства, применяющие древесно-угольные автомобили, в ряде случаев не могут еще рассчитывать на получение готового угля и должны будут самостоятельно налаживать его заготовку, ориентируясь на простые способы выжига, легко осуществимые и дающие уголь, пригодный для газификации в автомобильных газогенераторах...»
2.51М, РУС.
Дровяной автотракторный газогенератор Пионер — обложка книги.
Дровяной автотракторный газогенератор Пионер (Декаленков С. И.) 06.12.2021
«Изучение газогенераторов начато было при кафедре тракторов Московского лесотехнического института и продолжалось затем в нынешней Лесотехнической академии в Ленинграде. Приобретение опытных газогенераторов Лесотехнической академией, Севзаплеспромом, Ураллеспромом, опытное строительство газогенераторов, начатое в Институте древесины, финансирование конкурса по газогенераторному делу, организованного Автодором, и наконец проводимая в 1932 г. постройка 100 тракторных газогенераторов трех систем в мастерских и на заводах лесной промышленности, наряду с обширным количеством докладов и статей, свидетельствует о большой проделанной в этом отношении работе...»
2.5М, РУС.