Транспорт, авиация, морское дело, стр. 14 — Книги

Транспорт, авиация, морское дело, стр. 14

Газогенераторные тепловозы и усовершенствование тепловозных силовых установок — обложка книги.
Газогенераторные тепловозы и усовершенствование тепловозных силовых установок (ред. Шишкин К. А.) 07.05.2021
Сборник содержит статьи по исследованиям в области газогенераторных тепловозов тепловозных электрических передач, борьбы с нагаробразованием в цилиндрах тепловозных двигателей и тягово-теплотехнических испытаний силовой установки дизельных поездов. Сборник предназначен для инженерно-технических и научных работников.
30.68М, РУС.
Газогенераторные речные суда в испытательном пробеге — обложка книги.
Газогенераторные речные суда в испытательном пробеге (ред. Тронин В. А.) 06.05.2021
До настоящего времени весь огромный мелкий самоходный флот на речных путях Советского Союза преимущественно работает на дорогостоящем топливе — натурале, газойле, керосине, бензине и лигроине. Вопросы замены использования различных сортов нефтяной продукции, как топлива, более дешевым и доступным видом местного топлива в двигателях внутреннего сгорания, являются на сегодняшний день одной из актуальнейших задач. Особенно большое значение имеет замена расходуемых нефтепродуктов на большом количестве мелких речных судов твердым топливом: дровами, древесным углем и другими видами топлива, которыми изобилует большинство наших рек, а, следовательно, имеется возможность сэкономить ценную продукцию для более важных нужд народного хозяйства.
2.21М, РУС.
Газогенераторные автомобили. Руководство для шофера — обложка книги.
Газогенераторные автомобили. Руководство для шофера (Розенштейн Ю. Г., Вайс А. Л.) 06.05.2021
Газогенераторный автомобиль в качестве горючего использует твердое топливо: древесные чурки, древесный уголь, каменный уголь, брикетированную солому и т. д. В связи с этим эксплоатация газогенераторного автомобиля является более экономичной по сравнению с автомобилем, имеющим бензиновый двигатель. Правда ремонт и амортизация газогенераторного автомобиля обходятся несколько дороже, но тем не менее, в целом, стоимость пробега одного километра газогенераторного автомобиля ниже стоимости пробега автомобиля с карбюраторным двигателем. Особенно ценными газогенераторные автомобили оказались в районах, отдаленных от железнодорожных станций и речных пристаней, так как доставка сюда жидкого топлива связана с известными трудностями и нерациональным расходованием транспорта.
2.55М, РУС.
Газогенераторные автомобили. Сборник статей — обложка книги.
Газогенераторные автомобили. Сборник статей (Бурков М., Коссов С., Колосов В. и др.) 12.04.2021
Сборник статей «Газогенераторные автомобили», подготовленный к печати редакцией журнала «Автомобиль», рассчитан на всех работников автомобильного транспорта и в первую очередь на тех из них, кто занят в настоящее время переоборудованием бензиновых автомобилей для работы на генераторном газе, ремонтом и эксплоатацией газогенераторного автопарка. В сборнике напечатаны статьи, в которых подводятся первые итоги работы научно-исследовательских организаций и производственных предприятий и намечаются пути дальнейшего развития газогенераторного автотранспорта и его рациональной эксплоатации.
9.62М, РУС.
Газогенераторные автомобили НАМИ Г-76, работающие на древесном угле, каменноугольном полукоксе и антраците — обложка книги.
Газогенераторные автомобили НАМИ Г-76, работающие на древесном угле, каменноугольном полукоксе и антраците (ред. Брызгов Н. Н.) 12.04.2021
В результате работ по усовершенствованию газогенераторного автомобиля НАМИ Г-76 созданы два газогенераторных автомобиля НАМИ Г-76А и НАМИ Г-76Б для работы на древесном угле, каменноугольном полукоксе и антраците, которые в основном отличаются системой очистки и охлаждения газа. Проведенные дорожные испытания указанных двух автомобилей по 10000 км на трёх видах топлива показали их работоспособность и надёжности в работе. Автомобили НАМИ Г-76А и НАМИ Г-76Б рекомендуются для постройки в небольшой серии с целью проверки их в эксплоатационных условиях.
7.95М, РУС.
Газогенераторные автомобили на лесовывозке — обложка книги.
Газогенераторные автомобили на лесовывозке (Артамонов М. Д., Тизенгаузен П. Э.) 09.04.2021
В книге излагаются принципы работы газогенераторных установок, дается описание советских конструкций автомобильных газогенераторных установок и автомобильных газовых двигателей. Значительное место отведено уходу за газогенераторными автомобилями и их эксплоатации на лесозаготовках. Книга рассчитана на механиков и шоферов, знакомых с основами физики и химии.
12.13М, РУС.
Газогенераторные автомобили ГАЗ-АА — обложка книги.
Газогенераторные автомобили ГАЗ-АА (Коссов С. Г.) 09.04.2021
В книге дано описание газогенераторных установок для автомобиля ГАЗ-АА и приведены их основные данные и некоторые расчетные и опытные величины, полученные при испытаниях как в лабораторных условиях в HATИ, так и при выполнении опытных пробегов. Главная часть настоящей книги содержит материалы по автомобильном газогенераторной установке Г-14 рассчитанной на дровяное топливо и принятой по постановлению СТО для серийного производства. Кроме того, автор приводит материалы по древесноугольной газогенераторной установке Г-21 и по экспериментальным газогенераторным установкам (Г-14, Г-16 и НАТИ-АГ). Книга предназначается в основном для техника-конструктора, работающего в данной области.
16.51М, РУС.
Газогенераторные автомобили ГАЗ-42 и ЗИС-21 — обложка книги.
Газогенераторные автомобили ГАЗ-42 и ЗИС-21 (Рудаков Л. Ф.) 09.04.2021
До настоящего времени количество газогенераторных автомобилей, находящихся в эксплоатации, исчисляется всего несколькими тысячами штук, тем не менее и сейчас на местах ощущается острый недостаток в опытных водителях, механиках и других специалистах по эксплоатации газогенераторных автомобилей. Настоящая книга рассчитана на работников автомобильного транспорта, уже знакомых с общим устройством бензинового автомобиля. В книге описываются устройство и работа газогенераторных установок HATИ Г-14 и ЗИС-21, а также особенности эксплоатации газогенераторных автомобилей.
24.9М, РУС.
Газогенераторные автомобили — обложка книги.
Газогенераторные автомобили (Фокин Н. Н.) 09.04.2021
Конспект «Газогенераторные автомобили» предназначен служить в качестве учебного пособия для преподавателей автошкол, подготавливающих шоферов газогенераторных автомобилей. Конспект может служить пособием и для шоферов, самостоятельно изучающих газогенераторные автомобили. В конспекте рассматриваются только конструкция газогенераторных грузовых автомобилей ЗИС-21 и ГАЗ-42, принятых к массовому производству в СССР. Конспект следует рассматривать только как, вспомогательное учебное пособие с минимумом материала, который должен пополняться преподавателями в процессе обучения.
7.72М, РУС.
Газогенераторные автомобили — обложка книги.
Газогенераторные автомобили (Биберган Д. А., Попов М. Д.) 09.04.2021
Конспект, составлен для шоферов, стажеров и шоферов-любителей, знакомых с автомашиной. Конспект изложен простым языком, и в нем дана обширная практическая консультация по уходу, эксплоатации и устранению неисправностей. При изучении газогенераторных автомобилей этот конспект поможет быстро овладеть новой специальностью.
5.63М, РУС.
Газогенератор для тощих топлив — обложка книги.
Газогенератор для тощих топлив (НАТИ) 05.04.2021
В отчете освещены результаты работ по регулированию паровоздушной смеси в тракторном газогенераторе прямого процесса для тощих топлив (полукокса и древесного угля), и по удлинению продолжительности работы газогенератора без очистки его от шлака. На основании проведенных работ создан опытный образец газогенератора для трактора СХТЗ-НАТИ.
35.07М, РУС.
Временная инструкция по уходу за автомобилями ЗИС, ГАЗ и тракторами ЧТЗ с газогенераторными установками — обложка книги.
Временная инструкция по уходу за автомобилями ЗИС, ГАЗ и тракторами ЧТЗ с газогенераторными установками (сост. Коссов С. Г.) 24.03.2021
Отсутствие подготовленных кадров, знакомых с особенностями газогенераторных машин, привело к необходимости выпустить временную инструкцию по уходу за газогенераторными автомобилями и тракторами. Целью выпускаемой инструкции является ознакомление водителей и механиков с общей схемой газогенераторной установки автомобильного и тракторного типа и процессом газификации твердого топлива, с основными требованиями, предъявляемыми к топливу, а также с правилами по уходу, эксплоатации и устранению возникающих в процессе работы неполадок.
9.27М, РУС.
Техническая информация — обложка книги.
Техническая информация (ред. Архангельский Л. В.) 12.03.2021
«Учитывая преимущества применения древесного угля в качестве автомобильного топлива, ЦНИИАТ разработал упрощённую древесно-угольную газогенераторную установку УГ-1 конструкции инженера Токарева, обеспечивающую возможность переоборудования бензиновых автомобилей ГАЗ-АА в газогенераторные. Основными характерными особенностями газогенераторной установки УГ-1 являются: простота конструкции и малый вес установки; надёжность в работе и несложность обслуживания отдельных элементов газогенераторной установки в процессе эксплоатации.»
5.03М, РУС.
Пробег газогенераторных автомобилей 1938 года в советских газетах — обложка книги.
Пробег газогенераторных автомобилей 1938 года в советских газетах (?) 02.03.2021
«У автомобиля, работающего на жидком топливе (бензине), нашелся сильный конкурент — газогенераторный автомобиль. Этот автомобиль работает на твердом топливе, в частности на древесных чурках. Одно это обстоятельство определяет его громадные преимущества. Древесное топливо имеется почти всюду в изобилии, и замена дорогого бензина, который надо, вдобавок, завозить на далекие расстояния, дешевым древесным топливом имеет огромное народнохозяйственное значение.»
44.5М, РУС.
Газогенераторные автомобили ГАЗ М-1 в советских периодических изданиях — обложка книги.
Газогенераторные автомобили ГАЗ М-1 в советских периодических изданиях (?) 02.03.2021
«В ближайшие дни на улицах Москвы появится первый опытный легковой газогенераторный автомобиль, работающий на деревянных чурках. Эта машина типа «М-1» сконструирована Научным автотракторным институтом (НАТИ). По внешнему виду она почти не отличается от обычных машин Горьковского автозавода им. Молотова. Газогенераторная установка помещена в портативном чемодане за кузовом автомобиля. В чемодане — бункер, который загружается деревянными чурками в количестве, достаточном на 150-200 километров безостановочного пробега.»
28.54М, РУС.